電動汽車的維護保養(yǎng)與燃油汽車有哪些不同？

電動汽車的維護保養(yǎng)與燃油汽車在多個方面存在不同。從保養(yǎng)項目來看，燃油汽車要定期更換機油、機油濾芯等多種部件，而電動汽車因無發(fā)動機，一般只需更換空調(diào)濾芯和進行常規(guī)檢查，重點在三電系統(tǒng)檢測。保養(yǎng)周期上，電動汽車通常更長。保養(yǎng)費用方面，電動汽車也相對較低。此外，在驅(qū)動、剎車等系統(tǒng)的保養(yǎng)需求和方式上，兩者也有差異。

先來說說保養(yǎng)項目的具體差異。燃油汽車的保養(yǎng)項目較為繁雜，除了定期更換機油、機油濾芯外，空氣濾芯、汽油濾芯也需要按時更替，首保里程大多在3000至5000公里，之后的保養(yǎng)間隔多處于5000至7500公里。隨著行駛里程的增加，火花塞等部件也到了需要更換的時候。而電動汽車由于沒有發(fā)動機這一“耗能大戶”，那些圍繞發(fā)動機展開的保養(yǎng)項目自然就被省去了。不過，電動汽車有著自己獨特的保養(yǎng)重點——三電系統(tǒng)，也就是電池、電機和電控系統(tǒng)。每次保養(yǎng)時，都要對三電系統(tǒng)進行細致檢測，讀取相關數(shù)據(jù)，以此來評估電池的健康程度，通過電控單元檢查電機等部件是否正常工作。此外，電動汽車一般只需要更換空調(diào)濾芯，以保證車內(nèi)空氣的清新，再加上一些常規(guī)檢查項目即可。

再談談保養(yǎng)周期。燃油汽車因為發(fā)動機內(nèi)部的機械部件在運行過程中會產(chǎn)生較多的磨損，機油在長期使用后性能也會下降，所以需要較為頻繁地進行保養(yǎng)，以維持良好的性能和可靠性。而電動汽車的動力系統(tǒng)相對簡單，機械部件的磨損相對較少，尤其是純電動汽車，很多部件通過電腦就能完成檢查，所以保養(yǎng)周期通常比燃油汽車要長。比如名爵6新能源版保養(yǎng)周期為7500公里，不同品牌和車型的電動汽車保養(yǎng)周期雖有差異，但整體上大多在1萬公里或1年左右，相比燃油汽車更為寬松。

在保養(yǎng)費用方面，兩者也有明顯不同。燃油汽車每次保養(yǎng)除了零部件的費用外，工時費也是一筆不小的開支，特別是一些豪華品牌車型，保養(yǎng)費用更是不菲。而且隨著車輛使用年限和里程數(shù)的增加，發(fā)動機、變速箱等部件可能出現(xiàn)故障，維修費用往往較高。電動汽車由于保養(yǎng)項目相對較少，很多檢查通過電腦即可完成，保養(yǎng)工時成本低，零部件更換頻率也不高，所以整體保養(yǎng)費用相對較低。

驅(qū)動系統(tǒng)的保養(yǎng)也存在區(qū)別。燃油汽車的驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復雜，涉及眾多機械部件和傳動裝置，需要定期檢查各個部件的磨損情況，還要按時更換潤滑油，以確保動力傳輸?shù)捻槙澈头€(wěn)定。而電動汽車的驅(qū)動系統(tǒng)相對簡單，通常由電動機、減速器和驅(qū)動軸等組成，機械部件之間的配合相對簡潔，保養(yǎng)需求也就少很多。

剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)需求也不一樣。燃油汽車主要依靠機械摩擦剎車片來實現(xiàn)制動，頻繁使用會導致剎車片快速磨損，所以需要定期檢查和更換剎車片。電動汽車則配備了再生制動系統(tǒng)，在減速和制動過程中，電動機可以轉(zhuǎn)化為發(fā)電機，回收部分能量并為電池充電，這在很大程度上減少了機械剎車的使用頻率，從而延長了剎車片的使用壽命，保養(yǎng)周期也就相應變長。

另外，在油液更換上兩者也有區(qū)別。燃油車除了機油，還有變速箱油等多種油液需要定期更換。而電動汽車雖然沒有變速箱油，但有電池冷卻液等，用于保證電池和電機在適宜的溫度環(huán)境下工作，同樣需要定期檢查和更換。

最后說說保養(yǎng)地點。燃油車的維保選擇較為多樣，車主既可以去4S店，也可以選擇品牌修理店或者路邊汽修店。但電動汽車由于發(fā)展技術處于更新迭代期，各廠家技術不同，專業(yè)技術壁壘高，目前除4S店外只有極少數(shù)第三方商家有部分檢修技術，所以建議電動汽車車主還是前往4S店進行保養(yǎng)，以確保車輛得到專業(yè)、準確的維護。

總之，電動汽車和燃油汽車在維護保養(yǎng)上的不同，是由它們截然不同的動力系統(tǒng)和構(gòu)造所決定的。了解這些差異，能讓車主們更好地掌握自己車輛的保養(yǎng)要點，確保車輛始終處于良好的運行狀態(tài)，無論是選擇電動汽車還是燃油汽車，都能在后續(xù)的使用中更加得心應手。