領(lǐng)克 03 做了哪些技術(shù)改進來控制油耗?

領(lǐng)克 03 控制油耗的技術(shù)改進主要包括以下方面:

首先是 ECO 模式,這一模式通過傳感器收集信息,調(diào)節(jié)汽車各部位,讓發(fā)動機達到最佳噴油量,能比普通模式省油百分之十以上,但會使車輛動力性能下降。

其次,駕駛方式很重要,輕踩油門和剎車,提前觀察路況,避免一腳油門一腳剎車,讓車子轉(zhuǎn)速維持在 1500 轉(zhuǎn)左右能省油。

再者,高速行駛時關(guān)閉車窗可減少阻力,從而降低油耗。

還有,減輕車輛負(fù)擔(dān),把車上沒用的東西拿走,減少車輛重量能降低油耗。

另外,領(lǐng)克 03 所搭載的 2.0T 發(fā)動機配置了進/排氣可變氣門正時系統(tǒng),能提升進/排氣效率,增加燃油經(jīng)濟性。同時,發(fā)動機的燃油二次噴射技術(shù),能讓燃燒氣體更充分,保證低油耗和動力性能。而且,渦輪排氣旁通閥采用真空罐控制結(jié)構(gòu),進氣泄壓閥能在節(jié)氣門關(guān)閉時降低增壓壓力,保證提速響應(yīng)速度。此外,發(fā)動機還有缸內(nèi)直噴、增壓技術(shù)、雙頂置凸輪軸、高速氣門連續(xù)可變等技術(shù)。

總之,通過合理利用這些技術(shù)和駕駛技巧,能有效控制領(lǐng)克 03 的油耗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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