首款飛行汽車亮相何時能夠量產?

首款飛行汽車的量產時間并不統一,不同品牌有不同規劃,大致在2025 - 2026年。比如Alef Aeronautics研發的Model A計劃2025年第四季度量產交付;小鵬匯天的“陸地航母”以及吉利科技旗下沃飛長空公司研發的AE200都預計在2026年量產。隨著技術的進步、法規的完善以及市場需求的推動,飛行汽車離真正走入大眾生活越來越近。

先來說說Alef Aeronautics研發的Model A ,這款備受矚目的純電動飛行汽車,在成功完成城市環境試飛后,便快馬加鞭地朝著量產邁進。它能在普通道路行駛、垂直起降、空中飛行,獨特的無螺旋槳設計以及續航雙模式等核心亮點,使其收獲了極高的關注度。目前它已經收獲3300份預訂單,計劃2025年第四季度量產交付,這無疑讓眾多期待飛行汽車的人們看到了希望的曙光。

小鵬匯天的分體式飛行汽車“陸地航母”同樣引人關注。整車長約5.5米,寬約2米,高約2米的精巧設計,使其可停入標準停車位,還能駛入地庫,而且持有C照即可陸地駕駛,極大地降低了駕駛門檻。它分為陸行體和飛行體兩部分,陸行體采用三軸六輪設計,承載和越野能力俱佳,寬敞的大四座空間也能滿足多人出行需求,還能一鍵實現陸行體和飛行體自動分離、結合,解決了傳統飛機的諸多痛點。今年11月它將在珠海航展進行首次公開載人飛行,并參加廣州國際車展,年底啟動預售,2026年量產交付。廣州黃埔的飛行汽車工廠預計在明年7月31日完工,并完成首輛PT車下線,一步一個腳印,穩步向量產目標前進。

吉利科技旗下的沃飛長空公司研發的AE200電動垂直起降航空器,也預計在2026年左右實現量產。雖然目前關于它的詳細信息沒有前兩者那么豐富,但憑借吉利在汽車領域的深厚積累和技術實力,AE200也備受期待,相信它會帶著獨特的優勢在飛行汽車市場上嶄露頭角。

此外,空客的CityAirbus NextGen飛行汽車將于今年晚些時候迎來首飛,盡管還未公布具體量產時間,但首飛的到來也預示著它在量產的道路上邁出了重要一步。

從這些品牌的規劃和行動不難看出,飛行汽車行業正蓬勃發展。隨著各地積極推動低空經濟發展,eVTOL熱度不斷攀升,飛行汽車有望迎來更廣闊發展前景。雖然目前還面臨著安全法規、空域管理、成本門檻等商業化難題,但眾多品牌的積極投入和探索,正逐步為飛行汽車的量產和普及創造條件。

總之,2025 - 2026年,多款飛行汽車的量產計劃如同一盞盞明燈,照亮了飛行汽車走向大眾的道路。盡管前行的路上仍有諸多挑戰,但我們有理由相信,在各方的努力下,飛行汽車終將從設想變為日常出行的一部分,為我們的交通出行帶來全新變革。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

不同類型電瓶加修復液的方法不一樣。電動車的鉛酸電池,需先取出電池,打開外殼與蓋板,向小孔添加修復液至能看見液體,靜置后不足再加,最后裝回;電動汽車的密封免維護電池,要先確認是否缺水,再用加水槍加水。而干電瓶通常無需加,部分鉛酸蓄電瓶在特定情
老款汽車搭電位置和新款汽車不一定一樣,老款汽車的搭電位置因車型而異。以奧迪為例,老一點的車型如 C5、B6 或 B7,搭電時將電線連接在蓄電池上面的正負極即可;老款奧迪 A6L 的電瓶位置,有的在發動機艙靠近駕駛員處,有的在發動機左側有紅色
汽車電瓶修復視頻里提到的工具豐富多樣,涵蓋測量、充電、操作、防護等多類。像蓄電池測試儀、專用密度計、測壓表用于測量電瓶狀態;蓄電池充電器、快速充電機等負責充電;扳手、螺絲刀、手鋸等是操作類工具;耐酸蝕手套、護目鏡則起到防護作用。此外,還有量
汽車經常需要搭電時,要注意諸多要點,從車輛電瓶檢查到連接操作,再到后續拆除都不容馬虎。首先要確保救援車輛電瓶電量充足,檢查被救車輛電瓶電壓與之相等,且都無漏液、開裂等問題。連接時遵循正極接正極、負極接負極原則,先接正極后接負極,啟動救援車充
上劃加載更多內容
AI選車專家