福特瑪斯丹的動力系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢

福特瑪斯丹的動力系統(tǒng)具有多方面的優(yōu)勢。

首先,其電機動力輸出強勁,像單電機長續(xù)航的無疆后驅(qū)版,后置電機雖只有 201 千瓦的最大功率輸出,但卻有著 430 牛·米的最大扭力,這使得車輛加速性能出色,“破百”時間僅為 6.5 秒。

其次,動力系統(tǒng)安靜無交流感,駕駛體驗舒適。

再者,駕駛模式豐富,有“細語”(節(jié)能)“入勝”(正常)“不羈”(運動)三種模式,且都能單獨開關(guān)動能回收。在運動模式下,車輛仿佛瞬間蘇醒,模擬的 V8 發(fā)動機聲浪帶來強烈的駕駛快感,方向盤前方的儀表也會轉(zhuǎn)成獨有性能橙色并閃過野馬 LOGO,儀式感十足。

而且,在駕駛過程中,哪怕是單電機的后驅(qū)版本,車頭指向性也十分靈活,完全不像是 SUV,車尾在過彎時還能幫助修正車頭指向,展現(xiàn)出優(yōu)秀的操控性能。

總之,福特瑪斯丹的動力系統(tǒng)無論是在動力輸出、駕駛模式還是操控性能上,都表現(xiàn)出色,能為駕駛者帶來獨特且愉悅的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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