新能源電車的智能化配置有哪些實(shí)用的？

新能源電車的智能化配置有不少實(shí)用的。

首先是自動(dòng)輔助駕駛，像國(guó)內(nèi)新能源汽車 L2 級(jí)別的自動(dòng)輔助駕駛技術(shù)在長(zhǎng)途或自駕游時(shí)能幫大忙，在車輛不多的高速路上能讓司機(jī)輕松不少，可將手搭在方向盤(pán)上看風(fēng)景、聊天，車輛能自動(dòng)加油門(mén)、剎車，遇障礙物會(huì)自動(dòng)剎車，像問(wèn)界 M7、小鵬 G6/G9 等車型還有更高級(jí)的自動(dòng)輔助駕駛功能，如自動(dòng)躲避大車、自動(dòng)變道等。

其次是語(yǔ)音控制，開(kāi)車時(shí)能直接語(yǔ)音控制聽(tīng)收音機(jī)、音樂(lè)、導(dǎo)航、車窗升降、開(kāi)關(guān)空調(diào)等，避免手動(dòng)操作帶來(lái)危險(xiǎn)。

還有全車?yán)走_(dá)與全景影像，在路況不好的地方，如農(nóng)村小路，能通過(guò)車內(nèi)大屏幕輔助駕駛，讓倒車、側(cè)方位停車等更簡(jiǎn)單。

座椅通風(fēng)加熱也很實(shí)用，冬天座椅加熱，夏天座椅通風(fēng)，能提升乘坐舒適性。

自動(dòng)泊車對(duì)一些司機(jī)來(lái)說(shuō)也很方便，快遲到時(shí)能讓車自己去停車。

另外，像純電結(jié)構(gòu)更宜智能化發(fā)展，純電動(dòng)汽車大多數(shù)零部件高度電子化，搭載高精度計(jì)算芯片，能輕松實(shí)現(xiàn)智能化電子操作。以廣汽豐田 iA5 為例，配備兩塊 12.3 英寸大屏幕，能實(shí)現(xiàn)連屏交互，還有藍(lán)牙虛擬鑰匙功能，T-BOX 豐云悅享車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)能實(shí)時(shí)收集車輛信息，支持 AI 智能語(yǔ)音控制車窗等硬件配置，還能遠(yuǎn)程控制車輛啟動(dòng)、上鎖和鳴笛等。

廣汽豐田 iA5 基于全新第二代 GEP 純電平臺(tái)開(kāi)發(fā)，中置電池結(jié)構(gòu)更緊湊，搭載寧德時(shí)代新一代三元鋰電池，NEDC 綜合工況續(xù)航里程達(dá) 510km，快充方便，風(fēng)阻系數(shù)低，車身空間寬敞，外觀時(shí)尚，有多種顏色可選，品牌品控嚴(yán)格，服務(wù)政策完善，提供多種優(yōu)惠和質(zhì)保服務(wù)。

總之，新能源電車的智能化配置為駕駛帶來(lái)了更多便利和舒適。