側方位停車點位錯了如何修正

側方位停車點位錯了，可依據車輛與前后車、庫位的具體位置關系，通過合理打方向盤并結合速度控制來修正。如果車輛距離前車過近，先倒車再右打方向盤；距離后車過近則先前進再左打方向盤。若整體偏左就右打方向盤，偏右則左打方向盤。同時，要利用好后視鏡、倒車影像等輔助設備，保持緩慢車速，冷靜應對，才能精準修正到位。

若因考試緊張等原因過早打方向，致使車身貼近庫邊線，可在車體擺正后適當回方向，這樣能增加后輪旋轉半徑，再通過后視鏡仔細觀察調整。要是看點視角存在誤差，找不到準確點位，那就需要多加練習，摸索出適合自己的點位。在考試前，一定要調整好座椅和鏡子，在教練的指導下找到合適的觀察點。

當打輪時機過早，車體旋轉到約45度角時要及時回正方向，通過左后視鏡觀察特定位置停車回正。若錯過打輪時機，導致車體角度過大，應立即停車掛前進擋，方向保持不動，讓車沿原軌跡右轉，通過左后視鏡觀察到特定位置停車回正，接著斜著后退并打輪使車體居中入位。

若對后方距離估計不足，可將車往前調整盡量擺正，通過后視鏡判斷寬窄。若左窄右寬，就向寬的方向打輪，當后輪距馬路邊石約20公分時回兩倍方向，車左轉車體正了后再回正方向。當靠近窗戶看到庫角時立即回正方向，車輪即將壓到虛線時迅速打死方向盤。

另外，還有一個側方停車打早打晚修正口訣：打早右邊窄，向左回方向；打晚左邊窄，保持右打死。在整個修正過程中，離合器對車速的控制至關重要，只有車速足夠低，才能有足夠的時間進行修正操作。

總之，側方位停車點位出現錯誤并不可怕，只要我們熟悉各種錯誤情況的應對方法，勤加練習，提高對車輛的操控能力和空間感知能力，同時在停車過程中保持冷靜、合理控制車速，就能成功修正點位，順利完成側方位停車。