問(wèn)

全球電動(dòng)車銷量排名情況如何?

全球電動(dòng)車銷量排名情況是動(dòng)態(tài)變化的。1 - 9月,特斯拉以124.41萬(wàn)輛位居榜首,比亞迪以121.45萬(wàn)輛緊隨其后,五菱汽車以31.73萬(wàn)輛位列第三。不同月份排名也有差異,如10月比亞迪奪冠。上半年,比亞迪以128.7萬(wàn)輛成為全球銷量冠軍。從這些數(shù)據(jù)可見(jiàn),全球電動(dòng)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,中國(guó)品牌表現(xiàn)亮眼,在銷量排名中占據(jù)重要位置,未來(lái)格局仍充滿變數(shù) 。

具體來(lái)看,在1 - 9月的排名中,德國(guó)大眾以27.71萬(wàn)輛位居第四,中國(guó)的埃安和德國(guó)的寶馬分別以25.35萬(wàn)和22.62萬(wàn)的銷量緊跟其后。進(jìn)入前十的還有中國(guó)的蔚來(lái)、極氪,以及韓國(guó)的起亞、現(xiàn)代。而在排名11 - 20的電動(dòng)車品牌里,中國(guó)品牌占據(jù)了5席,分別是零跑汽車、長(zhǎng)安、小鵬、吉利汽車和名爵,德國(guó)奔馳、瑞典沃爾沃等也在這一區(qū)間。

9月單月情況同樣值得關(guān)注,比亞迪、五菱汽車等7家中國(guó)品牌位列前十,進(jìn)入TOP20的中國(guó)品牌多達(dá)13家。這充分彰顯了中國(guó)電動(dòng)車品牌在單月銷售上的強(qiáng)勁實(shí)力與活力。

再回顧8月,在全球電動(dòng)車銷量榜單TOP20中,中國(guó)品牌占12位。外國(guó)品牌里,除特斯拉外,大眾汽車排名第二(總榜單中位列第六) ,福特、標(biāo)致等品牌則未能進(jìn)入榜單。前8個(gè)月榜單里,冠亞軍分別被比亞迪、特斯拉和寶馬占據(jù),理想排名第四,新勢(shì)力中零跑和蔚來(lái)也成功躋身前20。

上半年,全球注冊(cè)電動(dòng)汽車(含PHEV)銷量大幅增長(zhǎng),比亞迪憑借出色表現(xiàn)成為全球銷量冠軍,特斯拉也保持著較高的增長(zhǎng)率。上汽集團(tuán)位列第三,大眾汽車、吉利汽車等也都在前列。

總結(jié)來(lái)看,全球電動(dòng)車銷量排名時(shí)刻在變,中國(guó)品牌在這場(chǎng)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中異軍突起,表現(xiàn)十分奪目。未來(lái),隨著技術(shù)的持續(xù)創(chuàng)新和市場(chǎng)的不斷拓展,全球電動(dòng)車銷量排名格局必將進(jìn)一步演變,值得我們持續(xù)關(guān)注。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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