布加迪凱龍的車身材質(zhì)有何特別之處?

布加迪凱龍的車身材質(zhì)十分特別。

其前駕駛艙由碳纖維打造,用料多達(dá) 320 平方米,僅原材料成本就高達(dá)幾十萬,駕駛艙重量達(dá) 150 公斤。

組裝時(shí),2.5 公里的線束安裝在車身中,固定線束的螺絲用更堅(jiān)固的金屬鈦。

為平衡發(fā)動(dòng)機(jī)重量,車身選材更講究,發(fā)動(dòng)機(jī)馬力達(dá) 1500 匹,重量 0.6 噸,是普通發(fā)動(dòng)機(jī)的四倍。

布加迪凱龍的車身還有陶瓷材質(zhì)。陶瓷版車型的車身表面是陶瓷釉面,線條紋理涂裝,多處采用真實(shí)陶瓷材質(zhì),精美亮眼。

此外,車身上還使用了鋁、鈦、玻璃纖維等高科技材料。

“Chiron Noire élégance”的外觀采用黑色裸露碳纖維,前格柵有純銀色布加迪“Macaron”標(biāo)志,制動(dòng)鉗位于新的“Caractère”車輪組后面,C 標(biāo)志線由實(shí)心金屬研磨而成,以亞光拋光鋁制成,碳纖維延伸到后視鏡和引擎蓋等部位。內(nèi)部,黑色主題延續(xù),有照亮的鋁制 C 線等。

“Chiron Noire Sportive”的裸露碳纖維車身表面為啞光,排氣、車輪等外部元素均為啞光黑色,內(nèi)部更黑,銘文和鋁制零件均為啞光黑色。

總之,布加迪凱龍車身材質(zhì)多樣且高端,碳纖維、陶瓷以及多種高科技材料的運(yùn)用,彰顯了其頂級(jí)豪車的品質(zhì)和獨(dú)特魅力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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