什么情況下過期機油絕對不能用

無論在何種情況下,過期機油都絕對不能用。機油一旦過期,內部的化學成分就會發生變化,添加劑揮發減弱,基礎油氧化,致使潤滑效果大幅下降,無法為發動機提供應有的保護。同時,過期機油還會變質產生雜質,吸收水分,這些都會加速發動機內部積碳增多,零部件磨損加劇,嚴重損害發動機的正常運轉。為了發動機的健康,過期機油絕不能使用。

當機油超過其規定的保質期時,即便未開封,也不應再投入使用。一般來說,機油保質期多為 5 年,若超過這個時間,機油質量會逐漸下滑,失去原本優良的性能。繼續將其用于發動機,就如同給精密儀器注入了不合格的潤滑劑,發動機很可能出現各種問題,甚至直接損壞。

開封后的機油,變質速度更是大大加快。在儲存條件合適的情況下,開封后密封保存期限一般為一年左右。要是超過這個時間,機油受到外界因素影響,比如溫差、濕度變化等,變質的風險急劇上升。溫差和濕度越大,機油變質速度越快,溫度每升高 10 攝氏度,機油壽命就會減半。這種情況下的過期機油,內部的添加劑和基礎油狀態都已改變,自然不能再用。

另外,如果機油曾長時間暴露在陽光直射或潮濕環境中,即便還未到標稱的保質期,也可能因發生氧化反應而降低品質。而且,要是注入發動機前發現底部有水分積聚,這樣的機油也絕對不能加入發動機,因為水分會嚴重影響發動機的性能。

總之,為了汽車發動機能夠保持良好的工作狀態,延長使用壽命,面對過期機油,一定要堅決說“不”。定期檢查機油狀態,及時更換新的合格機油,才是對愛車負責的正確做法。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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