問(wèn)

寶馬 2 系雙門(mén)轎跑的故障率高不高

寶馬 2 系雙門(mén)轎跑的故障率整體不算高。

從相關(guān)數(shù)據(jù)看,其百車(chē)故障數(shù)(3 - 5 年)為 4 個(gè)。

主要故障分布在內(nèi)飾、功能操作和空調(diào)系統(tǒng)。內(nèi)飾故障占比 50%,比如車(chē)頂內(nèi)飾板有異響;功能操作故障占比 25%,像車(chē)外燈控制故障;空調(diào)系統(tǒng)故障占比 25%,比如送出的風(fēng)有霉味或異味。

不過(guò),行駛過(guò)程和發(fā)動(dòng)機(jī)方面幾乎沒(méi)有故障。

另外,在寶馬 2 系(3 - 5 年)的故障數(shù)排名中,它排在第 736 位,排在其前面的是長(zhǎng)安跨越的長(zhǎng)安 V5 和福田汽車(chē)的薩瓦納,排在后面的是奔馳(進(jìn)口)的奔馳 SL 級(jí)和起亞(進(jìn)口)的起亞 VQ

需要注意的是,也有用戶(hù)反映寶馬 2 系存在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音類(lèi)似拖拉機(jī)聲音、配件不全且維修等待時(shí)間長(zhǎng)等問(wèn)題,但這并非普遍現(xiàn)象。

綜合來(lái)看,寶馬 2 系雙門(mén)轎跑在品質(zhì)和可靠性方面還是有一定保障的,只要做好日常的保養(yǎng)和維護(hù),其故障率是可以有效控制的。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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