國內電動汽車銷量排行情況如何?

國內電動汽車銷量排行情況是動態變化的。不同月份、不同車型類別,排行各有不同。2024年10月,終端銷售總量超117萬輛,銷量排名前十的車型里比亞迪占據多個席位;2月新能源車企零售銷量中,比亞迪穩坐頭把交椅;11月純電轎車銷售排名里,比亞迪海鷗奪冠;1 - 11月份純電動轎車銷量排行榜上,比亞迪海鷗又居首。可見,國內電動汽車市場競爭激烈,格局多變 。

在2024年10月,中國新能源汽車市場熱鬧非凡,終端銷售總量超117萬輛,為消費者提供了458款車型以供選擇。在這眾多車型里,排名前十的車型競爭激烈,比亞迪無疑是最大贏家,旗下多款車型如海鷗、秦L海豹06等紛紛上榜 。與9月相比,格局發生了變化,理想L6遺憾被擠出TOP10,比亞迪宋L DM - i強勢進入。

再看2月新能源車企零售銷量情況,整體市場新能源狹義乘用車銷量68.2萬輛。比亞迪一馬當先,以20.57萬輛的成績續寫輝煌。吉利汽車、長安汽車、上汽通用五菱緊隨其后。值得一提的是,小鵬汽車同比飆升610.3%,而特斯拉中國銷量則延續下滑趨勢。

11月純電轎車銷售排名中,比亞迪海鷗憑借56156輛的成績力壓群雄,五菱宏光MINIEV位居第二。特斯拉model3也有不錯表現,排名第3。小米SU7近幾個月來銷量突飛猛進,連續多月穩定在20000輛以上。

從1 - 11月份純電動轎車銷量排行榜來看,整體不如純電動SUV。比亞迪海鷗一騎絕塵,累計銷量突破40萬輛。五菱繽果和特斯拉Model 3也成績優異,達15萬輛以上。此外,比亞迪海豚、長安Lumin等車型也突破10萬輛,小米SU7更是成為黑馬。

國內電動汽車市場競爭異常激烈,各品牌和車型都在不斷發力,努力提升銷量和市場份額。銷量排行不斷變化,也反映出消費者需求的動態變化以及各車企在技術、產品策略等方面的持續調整。未來,這一市場必將更加精彩,值得我們持續關注。

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