立標奔馳 E300 的座椅舒適度怎么樣?

立標奔馳 E300 的座椅舒適度非常出色。

其主動式多仿形座椅配有可充氣氣腔,具備活力按摩功能和動態駕駛座椅支撐功能,得到了德國脊椎健康協會的推薦。

按摩功能有 14 個氣腔、8 種模式和 2 種強度,能刺激、放松背部肌肉,長途行車時能確保乘員舒適。

駕駛員和前排乘客可對腰部及肩部氣腔單獨調節,適應自身體形,腰部調節能為脊椎提供額外支撐,行駛中側支撐會自動動態調節以適應車輛運動,轉彎和運動駕駛時提供更好的橫向支撐。

而且,不少車主的實際體驗也表明座椅舒適。

比如有車主提到,立標奔馳 E300 的座椅通風能有效改善人體和座椅接觸位置的空氣流通,長時間乘坐也能保持干爽、舒適。座椅的靠背、頭枕、腿托以及座椅通風協同工作,乘坐體驗很好。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

小汽車在高速上故障需要交通救援拖車,收費一般在幾百元到數千元不等。這是因為收費標準受多種因素影響,常見的有車型、行駛里程以及地區差異。普通家用小汽車多為 I 類車,拖車費底價一般 280 元,10 公里后每超 1 公里加收 15 元,同時至
高速上救援服務拖車到達現場的時間并不固定,少則半小時,多則可能需一兩天。這主要是因為其受到諸多因素影響。若救援點近且交通狀況佳,半小時左右就能到達;城市核心區或主要干道通常 30 分鐘到 1 小時可至。但偏遠地區救援難度大,到達時間會延長,
高速公路上用的拖車最大牽引重量因多種因素而異,從幾噸到上百噸都有。不同類型車輛的限重不同,7座以下客車和2噸以下貨車屬一類,六軸列車中,6×4驅動形式總質量限值一般為49噸 ,6×2的為46噸。救援清障拖車也各有不同,單橋清障車約40噸,沃
拖掛房車在行駛過程中一般不可以載人,但在符合特定規定時可以坐人。按照法規,小型載客汽車牽引旅居掛車或700千克以下掛車時,掛車不得載人;不過在其他一些情況中,乘客能在專用座位就坐并按要求系好安全帶。這一規定旨在保障行車安全,避免因乘客在車內
上劃加載更多內容
AI選車專家