上海通用五菱寶駿的維修保養(yǎng)成本高嗎?

上海通用五菱寶駿的維修保養(yǎng)成本不高。從保養(yǎng)費(fèi)用來看,旗下各車型花費(fèi)都較為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,像寶駿 630 小保養(yǎng) 300 元左右,6 萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用 2762 元;寶駿 530 6 萬公里總費(fèi)用約 4130 元等。而且,一些車型首保免費(fèi)。在維修方面,由于市場保有量大,配件價(jià)格合理。無論是保養(yǎng)還是維修,整體成本都符合其市場定位,在同級別車型中頗具優(yōu)勢 。

具體來說,寶駿旗下不同車型都有著各自清晰的保養(yǎng)脈絡(luò)與實(shí)惠的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。以寶駿560為例,購車發(fā)票日期起,可享有3年或6萬公里保修期,最長質(zhì)保周期為5年或10萬公里。新車3個(gè)月或5000公里內(nèi)首保免費(fèi),其中包括更換機(jī)油、機(jī)油濾清器和手動變速箱油,還會仔細(xì)檢查相關(guān)部件。首保之后,常規(guī)保養(yǎng)周期為每6個(gè)月或5000公里一次。在具體的保養(yǎng)項(xiàng)目及周期上,安排得細(xì)致合理。機(jī)油和機(jī)濾每5000公里或6個(gè)月更換;空氣濾清器、燃油濾清器和空調(diào)濾清器首次1.5萬公里或1年后更換,之后每1萬公里或1年更換;火花塞和防凍液首次2.5萬公里或2年后更換,第二次4.5萬公里或4年后更換;剎車油3.5萬公里或3年后更換;手動變速箱油首次5000公里或3個(gè)月后更換,第二次2.5萬公里或2年后更換,之后每2萬公里或2年更換;電子助力和正時(shí)鏈條無需更換。一番算下來,寶駿560六萬公里保養(yǎng)費(fèi)用約4200元,每次換機(jī)油費(fèi)用180元,工時(shí)費(fèi)也較低,約幾十塊錢一次。

再瞧瞧寶駿510,小保養(yǎng)費(fèi)用247元,大保養(yǎng)費(fèi)用735元,每年保養(yǎng)成本大約為1093元,并且首次小保養(yǎng)還能享受免費(fèi)服務(wù)。若按照每25000公里進(jìn)行一次大保養(yǎng)的保養(yǎng)周期計(jì)算,其余為小保養(yǎng),部分保養(yǎng)項(xiàng)目,如火花塞、制動液等還可根據(jù)實(shí)際情況決定是否更換。要是以每年行駛2萬公里來算,寶駿510的年養(yǎng)車成本為13659元,平均每月約需支付1138元,其中保養(yǎng)成本約114元、保險(xiǎn)成本約361元、油耗約663元。保險(xiǎn)未出險(xiǎn)的情況下,來年還可享受一定折扣,同時(shí)其6.2L/百公里的油耗也比較節(jié)省。

就算是純電的寶駿悅也Plus,保養(yǎng)優(yōu)勢同樣明顯。每年保險(xiǎn)費(fèi)用約4682元,由于是純電車型,保養(yǎng)項(xiàng)目相對簡化很多,沒有大小保養(yǎng)的區(qū)別,主要涉及檢查三電系統(tǒng)狀況、空調(diào)濾芯、制動液以及更換防凍液等項(xiàng)目,費(fèi)用幾乎可以忽略不計(jì)。如果以每年行駛20000公里為例,大約會消耗約2090千瓦時(shí)的電能,按照上海的正常電價(jià)計(jì)算,如果使用家用充電樁且處于第二檔3120 - 4800千瓦時(shí)的范圍,電費(fèi)約為1394元。

另外,像寶駿310W在4S店基礎(chǔ)保養(yǎng)三百多元,普通維修店能省約一百元。寶駿310首保免費(fèi),6萬公里總花費(fèi)約3634元。從這些車型的數(shù)據(jù)不難看出,上海通用五菱寶駿在保養(yǎng)費(fèi)用方面,確實(shí)做到了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,真正為車主考慮,降低了后續(xù)的使用成本。

綜上所述,上海通用五菱寶駿的維修保養(yǎng)成本在同級別車型中展現(xiàn)出了明顯的優(yōu)勢。無論是燃油車還是電動車,在保養(yǎng)項(xiàng)目的設(shè)定、費(fèi)用的收取,還是維修配件價(jià)格等方面,都表現(xiàn)出了極高的性價(jià)比,讓消費(fèi)者在購車后的使用過程中,無需為高昂的維修保養(yǎng)費(fèi)用而擔(dān)憂,能夠更輕松地享受有車生活帶來的便利與舒適。

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