問(wèn)
寶馬概念車(chē)在智能駕駛方面有什么突破?
寶馬概念車(chē)在智能駕駛方面的突破主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
首先是人機(jī)交互系統(tǒng),下一代BMW iDrive的出現(xiàn),從2001年率先推出智能人機(jī)交互概念,到如今不斷創(chuàng)新升級(jí),為用戶(hù)帶來(lái)更便捷高效的交互體驗(yàn)。
其次是平視顯示技術(shù),BMW全景視域橋作為重大突破,將重要信息以更高亮度和對(duì)比度顯示在擋風(fēng)玻璃底部,確保駕駛者視線與道路保持同一水平,投影圖像清晰且色彩出色,增加駕駛愉悅感和舒適性。
再者,多屏聯(lián)動(dòng)無(wú)縫連接技術(shù)打造身臨其境的個(gè)性化體驗(yàn),駕駛者能通過(guò)方向盤(pán)觸控按鍵和中央顯示屏對(duì)全景視域橋進(jìn)行私人定制。
中央顯示屏采用創(chuàng)新不規(guī)則形狀設(shè)計(jì),依據(jù)駕駛者視線優(yōu)化,確保最佳視角,同時(shí)縮短方向盤(pán)到顯示屏距離,方便觸控操作。
全新多功能方向盤(pán)應(yīng)用“主動(dòng)觸覺(jué)反饋”創(chuàng)新硬件技術(shù),可輕松控制BMW 3D平視顯示系統(tǒng)與全景視域橋的顯示內(nèi)容。
總之,寶馬概念車(chē)在智能駕駛方面的這些突破,展現(xiàn)了其對(duì)未來(lái)豪華出行的深刻理解和創(chuàng)新能力,為駕駛者帶來(lái)更出色的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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