問(wèn)

電動(dòng)機(jī)功率的損耗主要體現(xiàn)在哪些方面?

電動(dòng)機(jī)功率的損耗主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

一是銅損,這是電流流過(guò)繞組時(shí)產(chǎn)生的損耗,其大小與電流及繞組電阻值有關(guān)。在電動(dòng)機(jī)的質(zhì)量控制中,電磁線及鑄鋁轉(zhuǎn)子鋁的材質(zhì)對(duì)控制銅損很關(guān)鍵。

二是鐵損,包括渦流損耗和磁滯損耗,由定子繞組磁場(chǎng)在鐵芯中交變引起,大小與鐵芯材料、電源頻率及磁通密度有關(guān),且基本與電動(dòng)機(jī)電壓的平方成正比。

三是機(jī)械損耗,也叫風(fēng)摩損耗,主要有軸承摩擦損耗、通風(fēng)系統(tǒng)損耗,對(duì)繞線式轉(zhuǎn)子還存在電刷摩擦損耗,功率越大,機(jī)械損耗在總損耗中占比越大。

四是雜散損耗,由定子漏磁通、定子和轉(zhuǎn)子的各種高次諧波在導(dǎo)線、鐵芯及其他金屬部件內(nèi)引起。

五是對(duì)于輕卡過(guò)載等特殊工況,若電機(jī)持續(xù)工作導(dǎo)致過(guò)溫,可通過(guò)合理設(shè)計(jì)電機(jī)外特性和速比、優(yōu)化系統(tǒng)匹配、采用變頻控制、提升電機(jī)效率、做好電驅(qū)熱管理以及進(jìn)行溫度保護(hù)和轉(zhuǎn)矩仲裁等措施來(lái)降低輸出功率抑制溫升。比如合理設(shè)計(jì)電機(jī)轉(zhuǎn)矩以降低熱功耗,讓電驅(qū)工作在高效區(qū)間,在滿足載波比要求前提下降低開(kāi)關(guān)頻率,基于電機(jī)銅耗和鐵耗分析優(yōu)化設(shè)計(jì),根據(jù)電機(jī)和 IGBT 溫度請(qǐng)求冷卻環(huán)境,基于溫度進(jìn)行保護(hù)和轉(zhuǎn)矩決策等。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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