路虎的不同駕駛模式對油耗影響大嗎？

路虎的不同駕駛模式對油耗影響較大。以路虎攬勝極光為例，汽油版車型搭載 2.0 升四缸渦輪增壓發動機，柴油版搭載 2.0 升四缸柴油發動機，不同模式下油耗有別。ECO 模式作為經濟省油模式，優化車輛性能與駕駛方式，在城市道路可平穩加減速降低啟停油耗，高速上也能節省燃油。而舒適模式下，追求舒適與動力，油耗相對較高。依路況和需求選模式，能更好把控油耗。

在城市道路中，路況復雜，走走停停是常態。當開啟 ECO 模式，車輛會調整發動機的輸出功率以及變速箱的換擋邏輯。發動機不會像在舒適模式下那般激進地輸出動力，換擋也會更積極，盡可能讓發動機保持在經濟轉速區間內運轉，從而減少不必要的燃油消耗。若是在擁堵路段，頻繁的剎車和起步會讓普通模式下的油耗大幅上升，而 ECO 模式就能通過合理的動力調節，降低這種頻繁啟停帶來的油耗增加，相比舒適模式，可能會節省一兩個油。

在高速公路上，車輛行駛相對平穩。ECO 模式同樣能發揮作用，它會微調發動機的噴油策略，讓燃油燃燒得更加充分，并且適當降低一些附屬設備的能耗，以此來節省燃油，延長車輛的續航里程。而舒適模式下，為了給駕駛者帶來更順暢的加速體驗和舒適的駕乘感受，發動機的噴油會相對更“慷慨”，這就使得油耗會比 ECO 模式下略高一些，不過在路況良好時，兩者差異可能在零點幾升。

不同配置的路虎車型，由于發動機功率、車輛整備質量等因素不同，在相同駕駛模式下油耗也會有所差別，動力更強的車型油耗往往更高。總之，路虎不同駕駛模式對油耗影響顯著，車主根據實際路況和駕駛需求合理選擇駕駛模式，就能在一定程度上有效控制車輛的油耗，實現經濟與舒適的平衡。