問
電動車的報廢年限是固定的幾年嗎?
電動車的報廢年限不是固定的。
一般而言,電動車能使用 3 - 5 年,但這并非絕對,實際使用年限受多種因素影響。
比如行駛里程,若里程較多,可能縮短壽命。
還有電池狀況,保養不好易損耗老化,引發火災且影響行駛,新規規定使用不得超四年。
車輛損壞程度也很關鍵,損壞嚴重自然影響使用。
電動車功率不得超 400W,整車重量禁超 55kg,違規會被取消上路資格且強制報廢。
保養意識缺乏會使電池硫化損害,劣質或老化充電器也會損害電池。豪華電動車啟動電流大易致電池硫化。電機控制器損壞也可能讓電池短命。
要延長電動車使用周期,啟動時避免猛加速,配合腳踏板助力,上坡或逆風時也如此。控制充電時間約 8 小時,行駛勿超載,電量不足可人力騎行,避免急剎車,防止太陽下暴曬。
以 48 伏 20 安的電池為例,鉛酸電池正常正確使用約 2 到 3 年,石墨烯電池約 4 到 5 年,鋰電池約 6 至 8 年,且電池可更換。
只要維護好輪胎、輪轂、剎車等設備,保證車輛安全,電動車使用壽命至少 3 年以上。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
汽車沒有電了找其他車搭電,需要注意諸多方面。首先要做好準備工作,如準備好搭電線、防護用品等。兩輛車要停得足夠近卻不觸碰,都熄火、拔鑰匙、拉手剎,準確找到電瓶正負極,連接時遵循先正后負的順序,紅色夾子夾正極,黑色夾子按要求連接負極。搭電過程中
采用不同修復技術的舊電瓶修復價格有差異。舊電瓶修復價格受多種因素影響,不同修復技術成本不同。物理修復成本集中在手工和技術費用,化學修復成本基本在10 - 15元一組。而且電瓶規格不同,修復價格也有明顯區分,如48V12AH和48V20AH電
搭電搭反了可能會引發車輛多個部件損壞,諸如保險絲、電子控制單元(ECU)、傳感器、執行器、車輛線路、起動機、蓄電池、多媒體系統、燈光系統等。連接電瓶的線路搭錯,電流過大易燒毀保險絲;反向大電流沖擊電子系統,會燒毀 ECU 等;電流過大還可能
在4S店維修電瓶修復的費用大致在幾十元到三千元左右。這一價格區間跨度較大,是多種因素共同作用的結果。不同地區經濟發展水平有別,大城市價格往往偏高;電瓶自身的型號、品牌、容量不同,修復成本也存在差異;損壞程度輕重不同,費用也會有高低之分;此外
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?