問
電動車上高速的續航要求是多少?
電動車上高速并沒有明確的續航要求。不過,考慮到高速行駛電耗增加、服務區充電樁分布不完善等因素,續航里程在 500 公里以下的電動車上高速需謹慎。若確實要上,建議選擇路程 200 公里以內的路線,700 公里及以上續航版本的車型,出行時間充足時較適合長途高速出行。總之,綜合多方面因素合理規劃,才能保障電動車高速出行的順利。
一般來說,電動車車速越快耗電量越高。高速行駛時,空氣阻力加大、需增加輸出功率、電機永磁鐵發熱等都會導致電耗上升,目前純電動車高速行駛效率不如燃油車。這就意味著,即便車輛官方標注了續航里程,但實際行駛時會大打折扣。
像特斯拉Model 3官方續航500公里以上,日產聆風385公里,寶馬i3 310公里 ,可實際續航還會受到駕駛習慣、路況和氣候等影響。比如急加速、急剎車、長時間開空調等行為,都會讓電量消耗得更快;遇到爬坡路段或者惡劣天氣,也會增加電耗。
另外,我國高速充電站目前還不夠完善。有些服務區可能沒有充電樁,或者充電樁數量不足,這就需要提前做好規劃。如果在節假日出行,車流量大,充電樁使用緊張,還可能出現擁堵導致電量不足的情況。所以,盡量避開節假日上高速也是需要考慮的因素。
出發前,除了確保電量充足,還得檢查輪胎、胎壓、有無偏磨,查看汽車行駛有無異響、底盤是否松散、內部零部件有無老化等。日常若有漏電、啟動困難等情況,一定要去專業維修店檢查。同時,確認目的地有無充電樁也至關重要。
總之,電動車上高速雖然沒有硬性的續航規定,但續航確實是關鍵因素。車主需要綜合考慮續航里程、充電樁分布、車輛狀態等多方面情況,提前做好周全的規劃,才能讓電動車的高速之旅安全又順暢。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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