別克 PHEV 有哪些常見的故障及解決辦法？

別克 PHEV 常見的故障主要有混合動力系統(tǒng)無法切換至電動模式、充電系統(tǒng)故障、娛樂系統(tǒng)無法正常工作、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障、自動空調(diào)系統(tǒng)無法正常運行以及無法上高壓電等。

對于混合動力系統(tǒng)無法切換至電動模式，可能與電池管理系統(tǒng)、電動機控制器或高壓電氣系統(tǒng)有關(guān)。維修時，要利用維修手冊和電路圖冊，檢查這些系統(tǒng)的主要組件，包括電動機、發(fā)電機和電池組，檢查電池管理系統(tǒng)的通信和控制線路、電動機控制器是否有故障碼或性能下降，以及高壓電池的充電狀態(tài)和電壓水平、電氣連接是否正常。讀取故障碼，若發(fā)現(xiàn)部件損壞進行更換，然后進行系統(tǒng)重置和編程，完成維修后進行功能測試和路試。

充電系統(tǒng)故障可能是由充電控制單元的通信問題引起，需重新配置充電控制單元并測試通信功能。

娛樂系統(tǒng)無法正常工作，若是內(nèi)部軟件故障導(dǎo)致，需更新娛樂系統(tǒng)的軟件并進行功能測試。

電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障若由電源線路斷路引起，要修復(fù)電源線路并校準系統(tǒng)。

自動空調(diào)系統(tǒng)無法正常運行，若是控制單元的故障代碼未被清除，需清除故障代碼并進行系統(tǒng)測試。

無法上高壓電可能是供電熔絲熔斷、混合動力總成控制模塊通信故障、空調(diào)制冷劑加注量過少影響高壓蓄電池散熱等原因。檢查供電熔絲，若熔斷要更換；對混合動力總成控制模塊執(zhí)行高壓解除程序；若存在空調(diào)制冷劑加注量過少的問題，要及時加注制冷劑。