法拉利 F360 的懸掛系統(tǒng)有什么特點?

法拉利 F360 的懸掛系統(tǒng)具有以下特點:

一是能清晰傳遞路感,并非帶來實實在在的震動,讓駕駛者在行駛中獲得良好的感知。

二是經(jīng)過特殊處理,以適應(yīng)非原廠改裝加長的需求。在車輛加長后,懸掛系統(tǒng)依然能夠保障一定的通過性和操控性。

三是在改裝成漂移車時,硬件部分適合改裝,例如在漂移車上可以安裝氣動避震,其特點是底盤高度可隨時調(diào)整,“彈簧”軟硬和外傾角會隨減震器長度改變,兼顧低趴風(fēng)格外觀和賽道漂移時的運動性。不過,需要注意的是,氣動懸架的賽車無法參加真正的漂移比賽,性能與真正的競技避震器也存在一定差距,僅適用于漂移賽道日。

此外,法拉利 F360 原廠懸掛在高速行駛時表現(xiàn)出色,能為駕駛者提供準(zhǔn)確到位的轉(zhuǎn)向變線支持。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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