智己 SUV 的智能駕駛輔助系統好用嗎

智己 SUV 的智能駕駛輔助系統好用。

從硬件配置來看,像智己 LS6 配備了高精度激光雷達、英偉達 DRIVE Orin 芯片、視覺傳感方案等,還有強大的感知攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達和高精度定位單元,“隼式”雙激光雷達布置方案讓視野寬廣。

軟件方面,交付即可實現覆蓋 12 省 26 市的高速高架 NOA,年內還將實現城市 NOA 功能。

在實際駕駛中,其表現出色。比如在車距和車速的把控上,不會機械操作,而是徐徐加速緩緩減速,讓乘車體驗舒適,沒有點頭情況。

在 NOA 模式下,會根據路段限速調整車輛時速,外地用車也無需操心限速問題。在變道邏輯方面,車流量大時能預測前后車意圖執行變道。相鄰車道車速慢就加速超越,車速快就減速讓過后變道。遇到當前和相鄰車道都是慢車,還能計算三條車道通行效率連續 2 次超車變道至效率更高的車道。進出匝道時,能根據車流情況在距離匝道口約 0.8 - 1.6 公里范圍內動態調整匯出主路時機,行駛平穩,出匝道時會提前調整速度,整個過程線性、絲滑。加塞處理能力成熟,基于大量加塞場景數據庫的 AI 訓練,面對復雜高頻加塞能精準感知和預判,及時減速,降低人工接管率,遇到突發加塞等情況也能及時識別、平穩制動,確保安全和舒適。

總之,智己 SUV 的智能駕駛輔助系統無論是硬件還是軟件,以及實際駕駛中的各種表現,都能證明其好用。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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