長安汽車公司未來幾年的銷售目標(biāo)是什么?

長安汽車公司未來幾年設(shè)定了一系列銷售目標(biāo)。

到 2024 年,沖刺 280 萬輛的銷量目標(biāo),其中新能源銷量超 75 萬輛,堅(jiān)決完成 5%的降本目標(biāo)。

具體到各品牌,長安引力計(jì)劃銷售 125 萬輛,長安啟源 25 萬輛,深藍(lán)汽車 28 萬輛,阿維塔 9 萬輛,長安凱程 23 萬輛,海外市場(chǎng)完成 48 萬輛。

2025 年,沖刺 350-400 萬輛年目標(biāo),其中自主板塊銷量 280-300 萬輛,新能源銷量 120 萬輛,海外銷量 70 萬輛。

到 2030 年,實(shí)現(xiàn)集團(tuán)年度銷量 500 萬輛,其中長安自主品牌將占據(jù) 400 萬輛的份額,新能源車型占比 60%,海外銷售占比 30%,數(shù)智新能源汽車的銷量規(guī)劃目標(biāo)為 300 萬輛,并力爭成為世界 TOP10 汽車品牌。

為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),長安汽車未來五年內(nèi)投入高達(dá) 2500 億元的資金,計(jì)劃招聘超過 1 萬名科技研發(fā)人員。

2024 年一季度,首款增程皮卡長安獵手將開啟交付;第二季度,深藍(lán) G318 將迎來上市;第三季度,阿維塔旗下第二款 SUV E15、深藍(lán) C857、長安凱程 G393 將正式亮相;第四季度,長安啟源 CD701、阿維塔中型轎跑 E16、長安啟源 C798、長安馬自達(dá) J90A 將加入產(chǎn)品陣營。

2024 年,長安汽車計(jì)劃在東南亞市場(chǎng)導(dǎo)入阿維塔 11、長安 Lumin、CD701 等 7 款以上新能源產(chǎn)品,建設(shè)超 530 個(gè)渠道觸點(diǎn);歐洲市場(chǎng)將導(dǎo)入阿維塔 11、深藍(lán) S7、C327 等新能源產(chǎn)品 5 款以上,預(yù)計(jì)出口超 50 萬輛。

泰國羅勇府制造基地具備 10 萬輛年產(chǎn)能,后續(xù)將擴(kuò)能至 20 萬輛,已計(jì)劃投產(chǎn) C857 產(chǎn)品,未來將相繼導(dǎo)入多款產(chǎn)品。

長安啟源計(jì)劃打造 3 款 30 萬輛級(jí)產(chǎn)品,2 款 20 萬輛級(jí)產(chǎn)品,到 2030 年實(shí)現(xiàn) 120-150 萬輛的規(guī)模。

長安汽車與福特方面,將布局 3-4 款新能源產(chǎn)品和 ICE 車型,并加速推進(jìn) CX810 項(xiàng)目產(chǎn)品的開發(fā),計(jì)劃到 2028 年實(shí)現(xiàn) 46 萬輛銷量規(guī)模。

長安汽車與馬自達(dá)方面,未來五年布局 3-4 款電動(dòng)化產(chǎn)品,研究海外 OEM 的合作機(jī)會(huì),計(jì)劃 2028 年實(shí)現(xiàn) 55 萬輛的規(guī)模。

長安汽車與斯特蘭蒂斯方面,將加強(qiáng)合作,拓展電動(dòng)皮卡等新項(xiàng)目的合作機(jī)會(huì)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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