特斯拉更新的頻率是怎樣的?

特斯拉的更新頻率因項目而異,軟件和 app 通常幾乎每月更新,自動駕駛大概每 5 至 10 天更新一次,儀表盤無固定標準、近一年約每月更新,胎壓監測系統約每一個半月自動更新 。特斯拉官方對車輛軟件的更新頻率很高,近一年 OTA 更新達 10 多次,2022 年至今已進行 21 次。其更新覆蓋多方面,不僅能提升功能,還能線上診斷修車,讓車主常用常新。

特斯拉軟件更新的高頻率令人矚目。據乘聯會發布的OTA統計數據,對比新能源品牌此前一年情況,特斯拉以10多次功能更新位列榜首。2023年1月推出新春升級大禮包,5月能量回收制動模式成為可選項,從出行到娛樂,從電池電控到車機,諸多方面都能通過OTA更新得到優化。不僅產品功能更新頻繁且質量高,還能借助OTA進行“線上診斷修車”,面對“召回”問題,也能通過OTA推送遠程軟件功能升級來解決。

特斯拉自動駕駛的更新頻率也不容小覷,大概每5至10天一次。2020年推出的全自動駕駛套件(FSD)測試版,馬斯克就表示預計每5至10天更新一次。FSD測試版的更新能減少約1/3的人為干預,讓駕駛運行更為自信。更新軟件能確保駕駛員有更自信的導航體驗,也讓特斯拉收集更多信息改善測試版體驗。

至于特斯拉儀表盤,近一年來OTA頻率約達10次,差不多每月都有新功能推出。2023年Model 3Model Y車型共進行7次OTA更新,通常更新頻次在半個月或者1個月內。而車輛的胎壓監測系統大約每一個半月左右自動更新。特斯拉app的更新頻率通常在半個月到1個月左右,且更新完全免費。

總之,特斯拉在不同項目上的更新頻率雖各有不同,但都展現出積極進取的態度。這種高頻次的更新,讓車輛不斷進化,為車主帶來更好的使用體驗,也推動著汽車行業技術的不斷向前發展 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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