問(wèn)

新能源電機(jī)的故障常見類型有哪些

新能源電機(jī)的故障常見類型有很多。

比如電機(jī)不能在空負(fù)載下啟動(dòng),原因可能是電源未連接、變頻器控制原因、定子繞組故障或電源電壓過(guò)低。處理辦法是檢查開關(guān)、接觸器觸點(diǎn)和電機(jī)出口端子,修理有問(wèn)題的地方;檢查變頻器;檢查定子繞組并修理;檢查電源電壓和各連接點(diǎn)。

電動(dòng)機(jī)通電后不啟動(dòng)還“嗡嗡”響,可能是定子和轉(zhuǎn)子繞組斷路、繞組引出線首尾連接錯(cuò)誤、電機(jī)過(guò)載或卡住、電源未完全連接。要找出斷點(diǎn)修復(fù);對(duì)定子繞組施加直流電檢查極性;檢查設(shè)備排除故障;擰緊端子松動(dòng)的螺絲,用萬(wàn)用表檢查并修理電源線路。

定子過(guò)熱,原因有輸電線路單相斷線或定子繞組單相斷線導(dǎo)致單相分離、過(guò)載、繞組匝數(shù)錯(cuò)誤、通風(fēng)不良。處理時(shí)要檢查并修理線路和繞組;降低負(fù)荷或增加容量;檢查繞組電阻;檢查風(fēng)扇是否正常。

絕緣電阻低,可能是繞組受潮或進(jìn)水、繞組絕緣被灰塵和油脂覆蓋、出線絕緣老化開裂、繞組絕緣老化。可以加熱干燥;清洗繞組油脂,干燥并蘸漆;重包鉛絕緣;鑒定后清洗重涂或更換老化絕緣。

電機(jī)振動(dòng),原因包括軸承磨損和間隙不合格、氣隙不均勻、轉(zhuǎn)子不平衡、籠型轉(zhuǎn)子導(dǎo)桿斷裂、定子繞組故障、主軸彎曲、鐵芯變形或松動(dòng)。要檢查軸承間隙;調(diào)整氣隙;復(fù)查余額;更換轉(zhuǎn)子;找出繞組故障點(diǎn)處理;矯直軸;校正鐵芯或重新堆疊鐵芯。

電機(jī)空負(fù)載運(yùn)行時(shí)空負(fù)載電流不平衡,可能是繞組頭接線錯(cuò)誤、電源電壓不平衡、繞組有故障。需在電機(jī)測(cè)試前找出并糾正第一端;測(cè)量電源電壓排除原因;拆開電機(jī)檢查繞組極性和故障并排除。

電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有噪音不正常,原因有軸承磨損和失效、定子和轉(zhuǎn)子鐵芯松動(dòng)、電壓不平衡、繞組有故障、軸承缺少油脂、氣隙不均勻定轉(zhuǎn)子相互摩擦。要修理和更換軸承;檢查振動(dòng)原因重新安裝鐵芯;測(cè)量電源電壓處理;檢查繞組故障并處理;清潔軸承添加規(guī)定量潤(rùn)滑脂;調(diào)整氣隙提高裝配質(zhì)量。

軸承發(fā)熱超過(guò)規(guī)格,原因有油脂過(guò)多或過(guò)少、脂質(zhì)不好含雜質(zhì)、軸承與軸的配合過(guò)松或過(guò)緊、軸承與端蓋配合過(guò)松或過(guò)緊、油封間隙配合過(guò)緊、軸承內(nèi)蓋偏心與軸摩擦、電機(jī)兩側(cè)端蓋或軸承蓋不平整、端軸承故障磨損雜物、軸承間隙過(guò)大或過(guò)小。處理辦法是增減油脂量;更換干凈潤(rùn)滑脂;使軸承與軸、端蓋配合符合要求;更換或修理油封;修理軸承內(nèi)蓋;正確安裝端蓋或軸承蓋并擰緊螺釘;更換損壞的軸承并清洗;更換新軸承。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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