法拉利 612 采用了怎樣的懸掛系統?

法拉利 612 的前懸架和后懸架都采用了雙搖臂獨立懸架。

雙搖臂懸架能增強車輪的貼地性能,提升車輪抓地力,進而提高車輛的操控性和速度。

這種懸架結構較為復雜,有上下橫臂和連桿,能有效抑制車身側傾幅度和剎車點頭現象。

與普通懸架相比,雙搖臂獨立懸架能讓車輪更好地貼合地面,從而在車輛行駛過程中提供更穩定的支撐和更精準的操控響應。

法拉利 612 配備這樣的懸架系統,充分體現了其對高性能和卓越操控的追求,使得駕駛者在駕駛過程中能夠享受到極致的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
14.59-17.09萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

專業機構化驗汽車鍍晶劑配方,一般會先采用多種儀器確定其中的成分,再明確各成分比例,接著根據預期性能進行優化測試。汽車鍍晶劑基本材料是二氧化硅 ,像一款鍍晶蠟產品就檢出二甲基聚硅氮烷、有機硅樹脂等多種原料。機構需精準檢測出這些成分,確定蠟基質
阿維塔 11 普通版車型的長寬高分別為 4880mm、1970mm、1601mm,軸距達 2975mm;增程版車型長度為 4895mm,寬、高及軸距與普通版保持一致。這樣的車身尺寸,賦予阿維塔 11 中大型 SUV 的定位。寬敞的軸距讓車內
汽車改色膜市場產品價格區間跨度較大,從幾百元到數萬元都有。具體而言,2000元以下多是國產低端PVC產品,各方面性能較差;2000 - 5000元的產品涵蓋國產中高端及部分進口低端,質量有所提升;5000 - 10000元多為進口或國產高端
阿維塔 11 各版本的動力性能區別較大。單電機版為后置后驅,最大功率 313kW,零百加速 6.5 秒左右;雙電機版搭載前后雙電機,最大功率 425kW,零百加速進入 3 秒俱樂部。增程版后置電動機輸出功率 231 千瓦,零百加速 6.9
上劃加載更多內容
AI選車專家