奇瑞董事長怎樣看待當(dāng)前汽車市場的競爭格局？

奇瑞董事長尹同躍認(rèn)為當(dāng)前汽車市場競爭激烈，企業(yè)不能盲目參與惡性價(jià)格戰(zhàn)，而要通過技術(shù)創(chuàng)新、價(jià)值創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)品牌向上。

在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新方面，新能源與智能化汽車是新質(zhì)生產(chǎn)力代表，應(yīng)在技術(shù)、品質(zhì)、全球化、互聯(lián)網(wǎng)思維等方面創(chuàng)新。新質(zhì)生產(chǎn)力要聚焦核心技術(shù)突破，做大做深關(guān)鍵領(lǐng)域；要注重質(zhì)量基礎(chǔ)，擦亮中國制造招牌；要聚焦國內(nèi)國際雙循環(huán)，深度參與全球化；要具備互聯(lián)網(wǎng)思維，拓展經(jīng)營邊界。

對于今年汽車出口形勢，尹同躍認(rèn)為出口增速會(huì)超過國內(nèi)銷量增速，但不能盲目樂觀，要追求技術(shù)、品質(zhì)、品牌、社會(huì)責(zé)任的全球領(lǐng)先。

奇瑞在國際化戰(zhàn)略方面，重點(diǎn)要做好四件事：堅(jiān)持自律，珍惜口碑；轉(zhuǎn)變思路，品牌向上；先予后取，貢獻(xiàn)價(jià)值；開放合作，成果共享。奇瑞還將加快全球化步伐，布局歐美等主流市場。

在新能源汽車方面，提升競爭力的突破點(diǎn)是以硬核技術(shù)驅(qū)動(dòng)，多技術(shù)路線布局，提供豐富選擇。奇瑞集團(tuán)采取混動(dòng)、增程、純電、氫能等技術(shù)路線，計(jì)劃 2025 年實(shí)現(xiàn)國內(nèi)市場 100%電動(dòng)化。

此外，尹同躍表示奇瑞不參與價(jià)格戰(zhàn)，只進(jìn)行創(chuàng)新戰(zhàn)、價(jià)值戰(zhàn)，下一步將實(shí)現(xiàn)品牌向上、市場向外、技術(shù)向未來、產(chǎn)業(yè)向全價(jià)值鏈的“四向”發(fā)展，加快打造世界一流品牌，為中國汽車高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。