常見(jiàn)的機(jī)油分類(lèi)方法有哪幾種?
常見(jiàn)的機(jī)油分類(lèi)方法主要有按基礎(chǔ)油類(lèi)型和添加劑成分劃分,以及按美國(guó) SAE 黏度分類(lèi)法和 API 使用分類(lèi)法這兩種。按基礎(chǔ)油類(lèi)型和添加劑成分,機(jī)油可分為礦物油、半合成油、全合成油等,不同類(lèi)型性能有別,適用車(chē)型不同;SAE 黏度分類(lèi)法和 API 使用分類(lèi)法從黏度和使用場(chǎng)景等方面對(duì)機(jī)油歸類(lèi)。這些分類(lèi)方法有助于車(chē)主選到適配愛(ài)車(chē)的機(jī)油 。
先來(lái)說(shuō)說(shuō)按基礎(chǔ)油類(lèi)型和添加劑成分劃分這一分類(lèi)方法。
礦物油是這其中較為基礎(chǔ)的一種。它是由石油提煉而來(lái),源自石油提煉過(guò)程中剩留底油的加工提取。礦物油價(jià)格比較便宜,不過(guò)性能方面相對(duì)較差,使用壽命也較短。所以,一般適用于那些經(jīng)濟(jì)型車(chē)輛,比如一些日常城市通勤、駕駛強(qiáng)度不高的普通家用車(chē)。像一些售價(jià)較低的自主品牌入門(mén)級(jí)轎車(chē),使用礦物油就能夠滿(mǎn)足基本的發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑需求。
半合成油則是礦物油和合成油按一定比例混合而成。它使用的是半合成基礎(chǔ)油,是通過(guò)礦物油加氫裂變技術(shù)提純,是礦物油與全合成機(jī)油以4比6混合的產(chǎn)物。其性能處于礦物油和全合成油之間,成本也略高于礦物油,屬于一種過(guò)渡產(chǎn)品。適用于中低端以及部分高端車(chē)型。許多合資品牌的緊湊型轎車(chē),在日常保養(yǎng)時(shí),半合成油就是一個(gè)較為不錯(cuò)的選擇。
全合成油屬于高等級(jí)油品,它是由人工合成烴類(lèi)化合物組成,或是通過(guò)化學(xué)方法生產(chǎn),使用PAO或酯類(lèi)油制成。全合成油具有優(yōu)異的潤(rùn)滑性、耐高溫性和清潔性,能更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。因此適用于高性能、高轉(zhuǎn)速車(chē)輛,像一些豪華品牌的高性能車(chē)型或者渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型,使用全合成油才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮出最佳性能。
除了上述按基礎(chǔ)油和添加劑成分的分類(lèi),還有美國(guó)SAE黏度分類(lèi)法和API使用分類(lèi)法。SAE黏度分類(lèi)法主要關(guān)注的是機(jī)油的黏度特性。機(jī)油的黏度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要,不同的環(huán)境溫度和發(fā)動(dòng)機(jī)工況需要不同黏度的機(jī)油。例如,在寒冷的冬季,車(chē)輛需要低黏度的機(jī)油,以便發(fā)動(dòng)機(jī)能夠順利啟動(dòng),機(jī)油能夠快速到達(dá)各個(gè)潤(rùn)滑部位;而在炎熱的夏季或者高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,高黏度的機(jī)油能夠提供更好的油膜強(qiáng)度,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑效果。SAE通過(guò)一系列數(shù)字和字母組合來(lái)標(biāo)識(shí)不同黏度級(jí)別的機(jī)油,讓車(chē)主能夠根據(jù)車(chē)輛使用地區(qū)的氣候條件和發(fā)動(dòng)機(jī)要求來(lái)選擇合適的機(jī)油。
API使用分類(lèi)法則是從機(jī)油的使用場(chǎng)景和性能要求出發(fā)進(jìn)行分類(lèi)。它根據(jù)機(jī)油在不同類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)中的使用性能,將機(jī)油分為不同的等級(jí)。不同等級(jí)的機(jī)油在抗磨損、抗氧化、抗腐蝕等方面的性能有所差異,以適應(yīng)不同類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)的需求。比如,對(duì)于一些高性能、高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī),就需要更高等級(jí)的API機(jī)油來(lái)滿(mǎn)足其嚴(yán)苛的工作條件。
總之,這些常見(jiàn)的機(jī)油分類(lèi)方法,從不同角度為車(chē)主提供了選擇機(jī)油的依據(jù)。無(wú)論是基礎(chǔ)油類(lèi)型和添加劑成分的差異,還是SAE黏度分類(lèi)法和API使用分類(lèi)法所考量的黏度、使用場(chǎng)景等因素,都旨在幫助車(chē)主更精準(zhǔn)地挑選到適合自己車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油,從而確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài),延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,讓車(chē)輛行駛得更加順暢、安全 。
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