新能源車輛的安全性怎么樣?

新能源車輛的安全性整體較為可靠。

首先,電池安全方面,雖有車輛因電池故障引發(fā)火災(zāi)事故,但通過改進電池材料特性、調(diào)整管理系統(tǒng)設(shè)計及算法路徑能有效提高安全性。

碰撞測試中,C-NCAP 新增具體要求,成績影響整體安全性。電子控制系統(tǒng)涵蓋多項內(nèi)容,可靠性關(guān)聯(lián)車輛運行和人員安全。

目前,新能源汽車在整體構(gòu)建穩(wěn)定性和乘員保護措施上表現(xiàn)不錯。

優(yōu)勢上,廢氣排放量低,省錢,優(yōu)惠多,市場需求增長。比如跑一公里,新能源汽車耗電費用低于燃油車。國家有購車費減免、補貼和購置稅免除等優(yōu)惠。國產(chǎn)新能源車品牌表現(xiàn)出色。

瓶頸方面,充電難是大問題,車主常擔(dān)心沒電且充電設(shè)施分布不均,遠郊區(qū)縣和周邊縣市缺乏,難以用于城際交通。電池有損耗,技術(shù)未突破,風(fēng)險較多,購買需慎重。

不過,基礎(chǔ)設(shè)施在改善,我國已建成一定規(guī)模的充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò),充電樁數(shù)量世界首位。2017 年產(chǎn)品改善,向中型車進軍,純電動 SUV 投放量增大。

未來,續(xù)航里程、充電技術(shù)會發(fā)展,可選車型更多。

自燃原因包括正常行駛中受局部溫度升高、熱失控等影響;停放時電池和線路老化;充電時熱失控、過度充電等;事故碰撞、泡水導(dǎo)致電路故障。

總之,新能源汽車安全性在提升,存在的問題會逐步解決。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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