問(wèn)

特斯拉工廠如何實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排?

特斯拉工廠實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排主要通過(guò)以下方式:

一是量化碳排放,采用“運(yùn)營(yíng)控制方法”測(cè)量范圍 1、2、3 中運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的溫室氣體排放量,確定減排重點(diǎn)。

二是從多個(gè)方面減碳,增加高效的新型工廠,如合理布局以減少運(yùn)輸交付距離,優(yōu)化工廠設(shè)計(jì)以降低產(chǎn)廢量、能耗;用可再生能源覆蓋全運(yùn)營(yíng)流程,太陽(yáng)能電池板為工廠和車輛充電提供保障,充電站實(shí)現(xiàn)可再生能源利用率 100%;推廣儲(chǔ)能產(chǎn)品,如 Megapack,布局公用事業(yè)儲(chǔ)能行業(yè);進(jìn)行可持續(xù)的電池制造與使用,延長(zhǎng)電池壽命,回收利用電池,建立內(nèi)部生態(tài)系統(tǒng);最大限度地回收利用廢棄物,創(chuàng)新減少?gòu)U棄物的方法。

三是帶動(dòng)各方共同減排,帶動(dòng)供應(yīng)鏈,建立負(fù)責(zé)任的采購(gòu)計(jì)劃,開(kāi)展供應(yīng)商審計(jì);帶動(dòng)員工綠色生活,舉辦多種環(huán)保活動(dòng);帶動(dòng)車主減碳,舉辦節(jié)能大賽;向其他品牌開(kāi)放充電樁;積極參與行業(yè)倡議。

四是在未設(shè)定碳中和目標(biāo)的情況下,通過(guò)出售碳積分盈利,通用和大眾曾購(gòu)買其碳指標(biāo)。

此外,特斯拉還通過(guò)在中國(guó)權(quán)威期刊發(fā)文、參加進(jìn)博會(huì)、發(fā)布車主減碳數(shù)據(jù)等方式傳播低碳理念。在生產(chǎn)環(huán)節(jié),上海超級(jí)工廠單車制造過(guò)程減少溫室氣體排放和用水量,廢物 90%被回收利用,獲評(píng)為國(guó)家級(jí)“綠色工廠”。特斯拉在能源生產(chǎn)與儲(chǔ)存上有獨(dú)到見(jiàn)解,如光儲(chǔ)充一體化充電站、儲(chǔ)能超級(jí)工廠項(xiàng)目。電池回收處理方面,報(bào)廢鋰離子電池 100%回收利用。首屆上海國(guó)際碳中和技術(shù)、產(chǎn)品與成果博覽會(huì)上,特斯拉展示了其可持續(xù)能源布局。在太原能源低碳發(fā)展論壇上,特斯拉介紹節(jié)能減碳經(jīng)驗(yàn),在全國(guó)建設(shè)眾多超級(jí)充電站和目的地充電站。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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