通用汽車的技術創新體現在哪些方面?

通用汽車的技術創新體現在電動化、智能化、變速箱技術等多個方面。在電動化上,奧特能平臺助力純電車型加速落地,還在電池研發等領域成果豐碩。智能化方面,智能座艙和駕駛不斷升級,如新一代 VCS 智能座艙系統、全新一代 SUPER CRUISE 超級輔助駕駛系統等。變速箱技術上,9AT 變速箱提升駕駛體驗。此外,上汽通用五菱也有技術體系進化。這些創新展現通用汽車的技術實力與進取精神 。

在電動化領域,通用汽車的奧特能平臺發揮著巨大作用。基于該平臺,雪佛蘭Silverado純電皮卡等車型得以推出,推動了通用汽車在純電領域的布局。而且通用中國在電氣化創新方面成績斐然,研發出高功率電芯、新型高功率電池授權生產,主導研發鍍鋅鋼板遠程激光焊接技術等成果,為電動化發展奠定堅實基礎。同時,上汽通用計劃投資700億元打造電動化和智能化汽車完整鏈路,進一步彰顯其在電動化賽道的決心。

智能化層面,通用汽車亮點頗多。新一代VCS智能座艙系統廣泛應用,2024年還將迎來搭載驍龍8195芯片的升級平臺,為用戶帶來更智能便捷的座艙體驗。全新一代SUPER CRUISE超級輔助駕駛系統針對中國路況優化,2024年更多高階智能輔助駕駛功能也將上線。到2025年,網聯化功能幾乎覆蓋全部車型,大部分車型采用新軟件平臺,超70%車型具備L2及以上輔助駕駛能力。凱迪拉克全新CUE系統接入百度智能語音和地圖等功能,還增加人臉識別解鎖啟動系統,提升了用戶的智能化體驗。

變速箱技術上,通用9AT變速箱是一大亮點。它吸取6AT和8AT經驗教訓,引入可選單向離合器等創新技術,簡化結構、提高換擋效率,在耐用性、響應性等方面表現出色,有效提升了駕駛體驗和性能。

上汽通用五菱也在持續發力,構建“天、靈、神”技術體系。神煉電池3.0實現多項安全突破,靈犀動力系統不斷升級,功率密度和效率提升顯著。

總之,通用汽車在多領域的技術創新,不僅提升了產品競爭力,也為汽車行業發展注入新活力,為消費者帶來更優質、智能、環保的出行體驗 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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