問

新能源技術(shù)目前面臨的主要挑戰(zhàn)有哪些？

新能源技術(shù)目前面臨的主要挑戰(zhàn)包括：

一是技術(shù)方面，如太陽能產(chǎn)業(yè)中晶體硅提煉污染大，風(fēng)電所用電池污染難題未破解，且不少新能源企業(yè)引進(jìn)國外淘汰技術(shù)，自主研發(fā)能力弱，關(guān)鍵技術(shù)受制于人。

二是并網(wǎng)難題，如遭受國外“雙反”打壓，新能源發(fā)電價(jià)格無優(yōu)勢，并網(wǎng)存在技術(shù)障礙，地區(qū)供需不匹配，電網(wǎng)結(jié)構(gòu)單一，風(fēng)電間歇性與電網(wǎng)供電穩(wěn)定性矛盾未解決，各電區(qū)相互支撐性差。

三是政策問題，如能源立法未出臺基礎(chǔ)性法律，扶持政策缺乏長遠(yuǎn)性和統(tǒng)籌性，經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、能源政策不配套，法規(guī)與產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀脫節(jié)，部門權(quán)責(zé)不清，監(jiān)管執(zhí)法不到位。

四是人才不足，隨著產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，人才缺口大，高校相關(guān)專業(yè)開設(shè)少，畢業(yè)生數(shù)量無法滿足需求，人才結(jié)構(gòu)不合理，初級人才多，中高級人才少，從業(yè)人員理論水平和專業(yè)能力差。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

汽車鍍膜劑能用在已經(jīng)做過打蠟處理的車上。打蠟是傳統(tǒng)的車漆保護(hù)手段，能提供短期防護(hù)并提升光澤度，而鍍膜采用環(huán)保材料與車漆緊密結(jié)合，形成更持久的保護(hù)膜。二者并不沖突，若在打蠟后再進(jìn)行鍍膜，能為車漆帶來更長久且全面的保護(hù)，進(jìn)一步提升其光澤度、抗衰
靠譜的汽車封釉學(xué)習(xí)機(jī)構(gòu)在不少城市都有，比如北京、武漢、南京等地。在北京，萬通汽修教育對汽車封釉教學(xué)細(xì)致，從原理到流程都有涉及；武漢的邁駿蒂職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)學(xué)校經(jīng)國家勞動部門批準(zhǔn)成立，有專家導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)和完善設(shè)施，會教授封釉機(jī)使用等知識；南京的久久汽
車身改色膜的目標(biāo)客戶群體主要是年齡在 25 - 50 歲的中高端汽車車主，集中于一二線及經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，還有年輕車主、個性化追求者與改裝愛好者。這類群體多為中高收入，追求個性、時尚、品質(zhì)，渴望通過改色美化車輛、提升價(jià)值、保護(hù)車漆。鑒于他們對品
博世、百得、福維克等品牌的汽車拋光液生產(chǎn)設(shè)備都比較不錯。博世作為德國知名企業(yè)，在汽車技術(shù)與電動工具領(lǐng)域成就斐然，產(chǎn)品品質(zhì)過硬且售后無憂；百得是海外知名品牌，在拋光機(jī)領(lǐng)域占據(jù)較高份額；福維克歷經(jīng)百年沉淀，產(chǎn)品可靠。此外，優(yōu)爾卡、牧田等品牌也各
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家