電動(dòng)車常見的修理故障有哪些?

電動(dòng)車常見的修理故障主要有以下這些:

電機(jī)有異響:可能是霍耳元件燒壞造成缺相,可換霍耳;電機(jī)物理故障,排查出如異物卡入等故障并修復(fù);軸承生銹,涂抹潤滑油。

剎車不斷電:剎車斷電開關(guān)損壞或接觸不良,損壞就更換,接觸不良則修復(fù);控制器燒壞,需更換新控制器,更換時(shí)要固定好。

充電器不充電:充電器或電池保險(xiǎn)絲燒壞,要更換;電池組接線脫落,接好就行;電池組充電插座壞,更換新插座;電池?fù)p壞,可修復(fù)電池或更換新電池。

儀表燈不亮,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常:接插件接觸不良或引線斷路,重新插接或換線;發(fā)光管損壞,更換或修復(fù);表盤線路板上有斷路,更換或修復(fù)儀表線路板。

電動(dòng)車行駛中斷電:電池電源輸出的插頭與插座接觸不良,重接插接;調(diào)速轉(zhuǎn)把出現(xiàn)故障,修復(fù)調(diào)速轉(zhuǎn)把;剎車斷電問題,猛剎幾次車。

電動(dòng)車騎行噪音大,速度變慢,零啟動(dòng)會(huì)抖動(dòng):可能是電機(jī)霍爾損壞或控制器內(nèi)部某一相線電路出現(xiàn)問題,先檢查連接線,正常的話更換控制器。

加轉(zhuǎn)把有時(shí)能轉(zhuǎn),有時(shí)要助力一下電機(jī)才能轉(zhuǎn):檢查相線是否接插好,不行則控制器有損壞,需更換。

通電不走推行費(fèi)力,推行時(shí)發(fā)出“噔噔蹬”的聲音:可能是電機(jī)線因接觸虛接造成連電短路,拔掉電機(jī)三根粗相線,推車費(fèi)力現(xiàn)象消失說明控制器壞了要更換,否則可能是電機(jī)線圈短路燒壞。

啟動(dòng)時(shí)噪音大:電機(jī)自身問題,如設(shè)計(jì)或過熱、使用較久,需更換電機(jī);控制器和電機(jī)匹配問題,軟件處理不完善,兼容性不強(qiáng),更換高標(biāo)控制器;電機(jī)啟動(dòng)到某一速度后與車產(chǎn)生共振,可換車或控制器做匹配。

電動(dòng)車能正常啟動(dòng),跑一段就停了:電量不足,控制器起到欠壓保護(hù);檢查線路是否接觸不良;控制器問題,內(nèi)部原件虛焊或損壞,48V 電動(dòng)車欠壓點(diǎn)為 42V,60V 的為 52V。

騎行中轉(zhuǎn)把沒復(fù)位時(shí),剎車不起作用:更換剎把或接好斷開的線路,檢查剎車電平與控制器是否一致,控制器內(nèi)部剎車輸入電路壞也會(huì)導(dǎo)致。

接上控制器電源線,有時(shí)會(huì)有“啪”的打火現(xiàn)象:控制器內(nèi)部有大電解電容,電容有電時(shí)接電源線就不會(huì)打火。

啟動(dòng)后轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把一點(diǎn)動(dòng)靜都沒有:檢查電池電壓與控制器是否匹配,控制器是否真正通電,更換轉(zhuǎn)把測試,檢查電機(jī)與控制器度數(shù)是否匹配,不行就更換控制器。

儀表燈不亮,電機(jī)不轉(zhuǎn):空氣開關(guān)未關(guān),保險(xiǎn)絲燒壞,電源鎖損壞,電鎖線斷或插頭脫落,相應(yīng)處理即可。

電池故障:電量和續(xù)航里程減少、充電時(shí)間增加、充電口等出現(xiàn)漏水漏液,定期檢查,保持適宜溫度,避免過度騎行,漏水漏液及時(shí)更換。

電機(jī)故障:無法啟動(dòng)或啟動(dòng)不暢、運(yùn)行緩慢、功率不足、工作不穩(wěn)定有振動(dòng)和異常噪音,檢查接線電纜,更換電機(jī),檢查運(yùn)行狀況。

整車沒電:檢查電源、保險(xiǎn)絲、電極連線、電池、電源線及電源鎖。

整車有電電機(jī)不轉(zhuǎn):短接控制器上轉(zhuǎn)把正極紅線和速度黃線,判斷電機(jī)和控制器好壞,再檢查轉(zhuǎn)把與剎把。

充電器問題:能充電且充滿自動(dòng)“變燈”為正常,懷疑充電不足或過充可對(duì)比測試。

行駛途中自動(dòng)斷電:確認(rèn)是否控制器高溫自我保護(hù),排除電源線路虛接,更換新轉(zhuǎn)把。

電池充不上電:更換保險(xiǎn)絲、緊固接插件、更換充電器。

行駛距離短:電池長期放置先補(bǔ)充電、輪胎氣壓不足打氣、調(diào)整剎車、氣溫過冷等。

騎行速度變慢:檢查剎車是否抱死、內(nèi)胎氣壓、蓄電池電壓、調(diào)速手把。

打開電源儀表無顯示:更換電源開關(guān)或緊固線路、檢查并緊固插座線路、更換保險(xiǎn)絲、開啟斷路器。

打開電源儀表正常電機(jī)不轉(zhuǎn):拔下剎把插座判斷剎把故障,檢測電壓判斷轉(zhuǎn)把或電機(jī)霍爾、控制器是否損壞。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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