不同品牌電動(dòng)車電機(jī)維修方法一樣嗎?

不同品牌電動(dòng)車電機(jī)維修方法不太一樣。

判斷電動(dòng)三輪車電機(jī)是 60°還是 120°,可拔掉霍爾插頭,開電門鎖慢擰轉(zhuǎn)把,有動(dòng)靜是 60°,沒動(dòng)靜是 120°。

把 60 度電機(jī)改成 120 度電機(jī),打開電機(jī),中間一個(gè)霍爾反一個(gè)面裝好就行。原是霍爾剎把換 2 根線剎把,只接黑線和剎車信號(hào)新,紅線不用。看霍爾排列順序,正、正、正是 60 度,正、反、正是 120 度。

判斷電機(jī)瓦數(shù),簡易車一般 180 - 250 瓦,踏板一般 350 瓦,電摩一般 500 - 800 瓦,還能看電機(jī)鋼印。用萬能表量電機(jī)通就是好的,不通是壞的。電機(jī)有八根線,用萬能表紅筆量黑線,黑筆量三根小線阻值在 645 - 755 之間證明電機(jī)沒問題。

更換碳刷時(shí),要注意換項(xiàng)器與碳刷是否虛接,用砂紙摩擦。打開電機(jī)要注意線包別摩擦,磁鋼別用鐵東西粘打。更換霍爾注意線相接,別焊錯(cuò),焊完用 502 沾住再用 AB 膠沾緊。換磁鋼要把錠子和磁鋼上的膠洗干凈,相反方向放膠粘住。

電動(dòng)車電機(jī)線磕斷可能導(dǎo)致霍爾、相線不正常,要拆開電機(jī)檢查。電機(jī)拆卸先拆正面端蓋螺絲,用小榔頭敲擊讓其松動(dòng),另一端上好螺絲防止軸頭絲磕壞,雙手抓牢電機(jī)兩端邊緣磕擊讓定子和轉(zhuǎn)子分離,若軸承生銹要多震動(dòng)。

霍爾損壞要更換,取霍爾手法要輕,注意相位角,有些控制器能自學(xué)習(xí),有些不能。安裝霍爾要固定和接線,按原來線路連接。電機(jī)安裝要抓牢定子和轉(zhuǎn)子,斜立放入定子,兩手抓瓦圈外端向下磕,定子和鼓蓋靠緊再上螺絲,注意要磕平穩(wěn)。

電機(jī)和控制器接線,早先的半智能化控制器沒自學(xué)習(xí)功能,按原線路連接,不行就用 36 種方法調(diào)試。電機(jī)時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)停可能是線路進(jìn)水,用絕緣膠帶纏住易接觸水的地方。電池連接線和保險(xiǎn)絲接觸不良就重新焊接加二次保護(hù)。控制器故障可能因超載或顛簸損壞,別超載并固定好控制器。控制器控制電壓接近保護(hù)臨界值會(huì)斷電,沒電就及時(shí)充電。

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