上汽 MAXUS 的安全性能如何?

上汽 MAXUS 的安全性能十分出色。

旗下多款車型在主被動安全方面都有優異表現。比如 MIFA 9,整車高強度鋼占比達 80%,超高強度鋼占比達 26.07%,還在 MPV 領域首次應用主駕駛遠端氣囊和三排貫穿式側氣簾,全車 7 安全氣囊全方位守護。

主動安全方面,搭載上汽集團全棧自研的 L2++級、UTOPILOT 友道智途高階智駕系統。

G90 也不例外,高強度鋼占比高達 80%,前艙采用上下雙層吸能盒結構,配備 4 氣囊以及 2 個覆蓋前中后三排的側氣簾,還有同級首次配備的前排遠端氣囊。

大家 7 采用超高強籠式鋼鋁混合車身,高強度鋼占比超 80%,超高強度鋼占比超 27%,車身扭轉剛度可達同級 MPV 的 2.5 倍以上。創新增加“6+2+2”貫穿式載荷傳遞路徑,實現電池 100%安全保護。

G90 在 C-NCAP 碰撞測試中,總得分為 89.1%,主動安全得分 89%、行人保護得分 75.29%、成員保護得分 92.67%,均超出平均分,且在總分和單項上創紀錄。主動安全方面配備了一系列先進技術,有效預防交通事故。

上汽大通 MAXUS 原廠房車遵循車規級標準開發驗證,歷經多項嚴苛測試。

總之,上汽 MAXUS 旗下各類車型在安全性上均表現優異,為用戶出行提供堅實保障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
風云T9
風云T9
12.99-19.39萬
獲取底價

最新問答

常見的電瓶修復指令代碼含義因車輛品牌、型號而異,并無通用標準。不同車輛的電子和電瓶管理系統設計有別,其修復代碼和操作邏輯也大不相同,比如大眾與豐田就各有一套體系。像故障代碼 002C96 需先電源診斷,再檢查加裝改裝;213604 要電源診
沒有行業經驗,電瓶修復仍然可以加盟。如今,電動交通與儲能領域蓬勃發展,電動自行車、電動汽車保有量不斷增加,通信基站等也對電池修復需求旺盛,這為電瓶修復行業帶來了廣闊前景。而且,不少加盟項目技術先進、成本較低且回報可觀,還會提供專業培訓。即便
修復電車鋰電池和鉛酸電池價格不一樣。一般來說,普通民用電動車鋰電池修復收費多在 120 元至 200 元,鉛酸電池修復費用通常在幾十元到幾百元。這是因為鋰電池結構復雜、技術含量高,修復難度大,成本也就更高;而鉛酸電池技術成熟,修復方式相對簡
阿三電瓶修復成功案例有不少,但具體效果因電瓶受損狀況與修復方法而異。比如電動車 72V 鉛酸電瓶,騎行距離明顯縮短,檢查發現是一只電瓶瑕疵致水分減少,采用加水法修復,經過充電、放電測試、注入純凈水等步驟后,帶負載 2 個半小時后的電壓明顯提
上劃加載更多內容
AI選車專家