小型新能源汽車的車內空間是否足夠寬敞?

小型新能源汽車的車內空間是否足夠寬敞,不能一概而論。

軸距是影響車內空間的重要因素,汽車前軸中心到后軸中心的距離就是軸距。對于同一款車,軸距越長,車內空間往往越大。

零跑 T03 車長 3620mm,軸距 2400mm,后排腿部空間 710mm,略顯緊張,坐姿低大腿前部支撐不足。

歐拉黑貓車長 3495mm,軸距 2475mm,后排腿部空間 790mm,還算充裕,但中央地板有凸起。

國機智駿 GC1 軸距 2500mm,后排腿部空間 800mm,達到某些 A 級車水平,且后排中央地板平整,舒適性高。

奇瑞小螞蟻在乘坐空間方面表現出色,身高 175cm 的駕乘人員在前排有大約 1 拳頭部空間,前排座椅還有可調節(jié)扶手。

五菱繽果空間設計優(yōu)秀,采用五門四座純電車設計,前排主副駕貫穿式設計讓雙腳空間大,后尾箱采用下沉式設計,最高容積可達 790L,還支持上下分層。

所以,小型新能源汽車的車內空間有的寬敞,有的較局促。像五菱繽果、奇瑞小螞蟻這類空間設計合理的車型,能滿足多數人的需求。而像零跑 T03 等部分車型,空間表現可能不太理想。但隨著技術發(fā)展,新能源乘用車放大軸距、提升后排乘坐舒適性是趨勢,未來會有更多空間寬敞的車型出現。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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