如何判斷電動(dòng)車故障出自哪里？

要判斷電動(dòng)車故障出自哪里，可以從以下幾個(gè)方面入手。

如果電動(dòng)車騎行噪音大、速度變慢、零啟動(dòng)會(huì)抖動(dòng)，這可能是電機(jī)缺相，電機(jī)霍爾損壞或控制器內(nèi)部相線電路有問(wèn)題。先檢查連接線，再檢測(cè)霍爾和控制器。

加轉(zhuǎn)把有時(shí)能轉(zhuǎn)，有時(shí)要助力一下電機(jī)才能轉(zhuǎn)，應(yīng)檢查相線是否接插好，不行則是控制器損壞需更換。

通電不走推行費(fèi)力且有“噔噔蹬”聲，可能是電機(jī)線虛接短路，拔掉電機(jī)三根粗相線，若推車費(fèi)力消失是控制器壞，否則可能是電機(jī)線圈短路燒壞。

啟動(dòng)時(shí)噪音大，原因有電機(jī)自身問(wèn)題、控制器和電機(jī)匹配問(wèn)題、與電動(dòng)自行車產(chǎn)生共振，分別通過(guò)更換電機(jī)、更換高標(biāo)控制器或換車匹配解決。

電動(dòng)車能正常啟動(dòng)但跑一段就停，可能是電量不足、線路接觸不良、控制器問(wèn)題，要檢測(cè)相關(guān)電壓和線路。

騎行中轉(zhuǎn)把未復(fù)位時(shí)剎車不起作用，需更換剎把或接好斷開(kāi)線路，并確保剎車電平與控制器一致，控制器內(nèi)部剎車輸入電路壞也會(huì)導(dǎo)致此問(wèn)題。

接上控制器電源線有“啪”的打火現(xiàn)象，這是電容充電過(guò)程，電容有電就不會(huì)打火。

啟動(dòng)后轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把一點(diǎn)動(dòng)靜都沒(méi)有，要檢查電池電壓與控制器是否匹配、控制器是否通電、轉(zhuǎn)把、電機(jī)與控制器度數(shù)是否匹配，不行就換控制器。

儀表燈不亮電機(jī)不轉(zhuǎn)，可能是空氣開(kāi)關(guān)未關(guān)、保險(xiǎn)絲燒壞、電源鎖損壞等，需打開(kāi)或鏈接開(kāi)關(guān)，更換保險(xiǎn)絲，維修電源鎖。

電機(jī)有異響，可能是霍耳元件燒壞、電機(jī)物理故障等，更換或修復(fù)相應(yīng)部件即可。

如果儀表顯示正常電機(jī)不轉(zhuǎn)，要判斷閘把、調(diào)速轉(zhuǎn)把、電機(jī)、控制器是否損壞，根據(jù)情況維修或更換。

電機(jī)時(shí)停時(shí)轉(zhuǎn)，可能是電池電壓、電池接頭、調(diào)速轉(zhuǎn)把引線、剎車斷電開(kāi)關(guān)等問(wèn)題，相應(yīng)進(jìn)行維修。

電機(jī)不轉(zhuǎn)儀表無(wú)顯示，可能是熔斷絲管、電池、電池線、電源鎖等故障，檢測(cè)維修。

電機(jī)轉(zhuǎn)速慢，可能是調(diào)速轉(zhuǎn)把、電池、控制器、電機(jī)的問(wèn)題，采取相應(yīng)維修方法。

電機(jī)抖動(dòng)，可能是電機(jī)霍爾接插件、轉(zhuǎn)把、速度信號(hào)線的問(wèn)題，重新接插或換控制器和儀表。

電機(jī)噪音大，可能是電機(jī)內(nèi)軸承、轉(zhuǎn)子、磁鋼等問(wèn)題，進(jìn)行相應(yīng)維修。

飛車多數(shù)是轉(zhuǎn)把地線接觸不良，重點(diǎn)檢查轉(zhuǎn)把接地。

儀表盤無(wú)電源顯示但電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，可能是儀表正負(fù)極引線短路或儀表?yè)p壞。

儀表電壓顯示正常轉(zhuǎn)速顯示異常電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，可能是儀表、速度信號(hào)線、控制器的問(wèn)題。

喇叭失控可能是喇叭、喇叭開(kāi)關(guān)、連接線的問(wèn)題。

大燈不亮可能是燈泡、大燈開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線的問(wèn)題。

轉(zhuǎn)向燈不亮可能是閃光器、轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線的問(wèn)題。

連續(xù)燒壞熔斷絲可能是控制器、儀表、燈座、線纜、蓄電池正負(fù)極反接的問(wèn)題。

電池一次充電后行駛里程不足，受電池新舊、負(fù)載重量、路面情況等多種因素影響。

在電動(dòng)車電路維修中，可利用萬(wàn)用表的 200V 直流電壓檔和二極管蜂鳴檔檢測(cè)，如檢測(cè)電池充電口、線路、用電器、轉(zhuǎn)把處電壓、線路通斷等。

控制器相關(guān)故障，如功率器件損壞會(huì)導(dǎo)致車輛無(wú)法前進(jìn)、速度慢、電機(jī)異響等，可能因過(guò)電壓、過(guò)電流等原因，可加裝保護(hù)器件、安裝散熱器等解決。

控制器工作斷斷續(xù)續(xù)會(huì)導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)等，可能是電機(jī)線路、電池電壓等問(wèn)題，要檢查線路和電壓，必要時(shí)更換控制器。

控制器電壓偏高會(huì)影響充電器、電池等，可檢查和升級(jí)控制器。

控制器內(nèi)部溫度集成塊溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致性能下降等，要停車休息或維修。

無(wú)刷控制器沒(méi)有輸出可能是電池供電、電機(jī)、控制器、連接、設(shè)置的問(wèn)題。