問(wèn)

奧迪 A4 進(jìn)口的操控性能如何?

奧迪 A4 進(jìn)口車(chē)型操控性能卓越。它配備的奧迪 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng),能根據(jù)不同情況精準(zhǔn)分配動(dòng)力,在復(fù)雜路況也可保持穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向手感會(huì)隨車(chē)速智能變化,帶來(lái)不同駕駛體驗(yàn)。動(dòng)力系統(tǒng)配合默契,輸出平順強(qiáng)勁。底盤(pán)懸架調(diào)校偏韌,過(guò)濾顛簸同時(shí)抑制側(cè)傾。此外,諸多主被動(dòng)安全配置為操控保駕護(hù)航,這些都造就了它不凡的操控性能 。

奧迪Quattro四驅(qū)系統(tǒng)是進(jìn)口A4操控出色的一大關(guān)鍵。扭矩基本比例為40:60 ,特殊情況時(shí),能將70%的推進(jìn)功率分配至前輪,或把85%的功率送到后輪。這使得車(chē)輛無(wú)論是在濕滑的雨天,還是積雪的路面,都能牢牢抓住地面,穩(wěn)定前行。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面,電子動(dòng)力方向盤(pán)的設(shè)定十分精妙。在低速行駛時(shí),比如在狹窄的停車(chē)場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)彎,方向盤(pán)手感輕快,讓駕駛者輕松操作。而當(dāng)車(chē)輛高速行駛在高速公路上,轉(zhuǎn)向手感會(huì)變得沉穩(wěn),有效防止因轉(zhuǎn)向過(guò)度而產(chǎn)生危險(xiǎn),給駕駛者十足的信心。

動(dòng)力系統(tǒng)中,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與7速濕式雙離合變速箱配合得天衣無(wú)縫。動(dòng)力輸出不僅平順,而且加速輕快。在超車(chē)、急加速時(shí),降擋積極,能迅速為車(chē)輛提供強(qiáng)大動(dòng)力。

底盤(pán)的前、后多連桿式獨(dú)立懸掛調(diào)校偏韌。在經(jīng)過(guò)減速帶、坑洼路面時(shí),能有效過(guò)濾顛簸,讓車(chē)內(nèi)人員感覺(jué)舒適。在高速過(guò)彎時(shí),又能很好地抑制側(cè)傾,保持車(chē)身的平穩(wěn)姿態(tài)。

此外,進(jìn)口奧迪A4使用了更多鋁合金材料,車(chē)身更輕,使得操控更加精準(zhǔn)。德國(guó)原廠精湛的裝配工藝,也提升了操控的細(xì)膩度。

總之,進(jìn)口奧迪A4在四驅(qū)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向手感、動(dòng)力輸出、底盤(pán)懸架以及車(chē)身材質(zhì)工藝等多方面的出色表現(xiàn),共同鑄就了其卓越不凡的操控性能,為駕駛者帶來(lái)了優(yōu)質(zhì)且難忘的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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