問
加長凱迪拉克的駕駛體驗如何
加長凱迪拉克的駕駛體驗很不錯。
首先,它的車身比重保持著“50:50”的完美比例,即使車身加長,凱迪拉克公司也盡力保證了這一點,這是精準操控的前提。
而且 ATS-L 沿用了 ATS 的動力系統,發動機調教更為激進。其 2.0T 發動機動力強勁,能爆發 276 馬力、輸出 350 牛米,一旦深踩油門,動力洶涌而出,略帶嘶啞的怒吼聲很帶感。
不過,與發動機匹配的通用 6 擋手自一體變速器在激烈駕駛時,油門遲滯感和換擋頓挫比較明顯。
懸架調教方面,ATS-L 在高低速經過顛簸路段時濾震優秀,快速過彎時外側懸架支撐良好,但緩慢剎車至靜止時會出現較嚴重的前后晃動。
凱迪拉克的外觀設計采用“鉆石切割”理念,并融入現代元素,更加年輕精美,尤其是大燈部分很有特色。內飾充滿時尚科技感,中控臺和屏幕采用觸摸操作并有震動回饋,以黑色為主色調,搭配皮質、銀色合金、鋼琴烤漆等材質,營造出酷雅的豪華氛圍。座椅方面,在保證運動能力的同時,后排座椅坐墊前后很寬,乘坐舒適,腿部空間充足。
總的來說,加長后的凱迪拉克在增大乘坐空間的前提下,運動能力和未加長車型保持高度相似的水平,很適合追求運動的年輕人。
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