豐田新款 SUV 動力性能相比老款有何提升？

豐田新款SUV在動力性能上相比老款有諸多提升。新款C - HR增加了多種混動系統，純電續航可達66km；Harrier有更多動力選擇，還搭配四驅系統；全新4Runner更換為更強勁的混動引擎；YARIS CROSS混動系統功率和扭矩提升；鋒蘭達換代后，雙擎版功率增大。此外，新款漢蘭達全系采用混動系統，油耗降低；部分越野車通過升級機械增壓系統提升馬力和扭矩；還有全新中大型SUV搭載的混動系統也帶來不錯的動力數據。

具體來看，新款C - HR不再局限于傳統燃油動力，新增的1.8L混動、2.0L混動和2.0L插電式混動系統，為消費者帶來了更多元的選擇。其純電續航里程可達66km，在城市日常通勤中，能有效減少燃油消耗，降低出行成本。

豐田Harrier預計提供2.0升和2.0T燃油發動機、2.5升混動系統，豐富的動力配置滿足了不同消費者對動力的需求。搭配CVT無級變速箱及四驅系統，不僅換擋平順，而且在應對復雜路況時，也能展現出良好的通過性。

全新4Runner車型以2.4Ti - ForceMax油電混合動力引擎和3.5LV6插電式混合動力引擎取代4.0LV6自然吸氣燃油版車型，動力得到了顯著增強。配備的四驅系統及6速或8速手自一體變速箱，讓駕駛操控更加自如。

YARIS CROSS新款車型的混動系統升級，高功率Hybrid130版本系統最大綜合功率提升到132馬力，最大綜合扭矩提升到185牛·米，低功率Hybrid115版本也有不錯的提升。這使得車輛在動力輸出上更加充沛，無論是起步還是加速，都能給駕駛者帶來更好的體驗。

廣汽豐田鋒蘭達換代升級后，雙擎版搭載豐田第五代THS混動系統，系統綜合最大輸出功率144千瓦，相比老款有了明顯提升，動力更強勁的同時，燃油經濟性也進一步提高。

新款漢蘭達全系搭載2.5L混合動力系統，百公里綜合油耗可達5.3L左右，在保證動力的同時，大大降低了油耗。部分豐田越野車升級機械增壓系統，酷路澤4.0經改裝后，馬力和扭矩大幅提升，駕駛感受得到極大改善。全新中大型SUV搭載的2.4T混動系統，綜合功率為373馬力，綜合扭矩為550N·m，匹配6速手自一體變速箱和電控四驅系統，動力表現出色。

總之，豐田新款SUV在動力性能方面的提升是全方位的。從混動系統的廣泛應用到發動機的升級換代，從功率扭矩的提升到燃油經濟性的優化，都展現出豐田在汽車動力技術上的不斷探索與進步，為消費者帶來了更出色的駕駛體驗。