雷克薩斯凌志的動力系統(tǒng)表現(xiàn)如何?

雷克薩斯凌志的動力系統(tǒng)表現(xiàn)不錯。

雷克薩斯 RX330 為例,它采用一臺 3.3 升 V6 引擎,最大馬力有 230 匹,扭力有 328 牛/米。新的電子 drive-by-wire 節(jié)氣門幫助新引擎達(dá)到超級排放車輛標(biāo)準(zhǔn)。智能連續(xù)可變氣門升程系統(tǒng)也幫助優(yōu)化扭力輸出,以及在引擎各個轉(zhuǎn)速時的響應(yīng)速度。首次使用的全新 5 排檔自動變速箱,加上前后輪扭矩由 TRC 控制的動力傳動系統(tǒng),即使在緊緊踩著剎車的時候操控還是那么精準(zhǔn),牽引還是那么順暢。可選配置 4 輪空氣懸掛將提供更穩(wěn)定更卓越的操控感受,3 種模式上下可調(diào)整 60mm 高度范圍,令駕駛更為優(yōu)雅。

雷克薩斯 ES200 采用 2.0L 發(fā)動機(jī),代號 6AR-FSE 搭配 6AT 變速箱,成熟可靠,動力水平能滿足日常使用。其動力主要參數(shù)也不差,最大功率 127/123kW,最大扭矩達(dá)到 208/199N·m,馬力 173/169 匹。大量網(wǎng)民反應(yīng),只要是平時家用,2.0L 的 ES200 肯定足夠。

雷克薩斯 NX300h 采用了雷克薩斯領(lǐng)先的全混動科技,不僅提供了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,還帶來了強(qiáng)勁的動力輸出。此外,它還是繼 RX 之后,又一款采用 E-Four AWD 電動四驅(qū)結(jié)構(gòu)的智混動車型,提供了卓越的操控性和穩(wěn)定性。

總的來說,雷克薩斯凌志不同車型的動力系統(tǒng)各有特點(diǎn),能滿足不同用戶的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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