英朗冬季和夏季的油耗有多大差別？

英朗冬季的油耗通常比夏季高 1 - 2 升。在冬季，低溫會(huì)使汽油熱效率降低，冷啟動(dòng)油耗增加，發(fā)動(dòng)機(jī)為滿(mǎn)足駕駛室溫度需求需額外做功，且預(yù)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、路面打滑等都會(huì)導(dǎo)致油耗上升。而夏季雖開(kāi)空調(diào)會(huì)增加油耗，但發(fā)動(dòng)機(jī)能更快達(dá)到正常工作溫度，不需要長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱。不過(guò)，實(shí)際油耗還會(huì)受駕駛習(xí)慣、路況等多種因素的影響。

具體來(lái)說(shuō)，冬季低溫讓汽油熱效率大打折扣，冷啟動(dòng)時(shí)噴油嘴霧化能力變差，車(chē)輛潤(rùn)滑系統(tǒng)也受溫度影響，行車(chē)阻力增大，這都使得油耗顯著上升。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，為了維持適宜的工作溫度，可能會(huì)增加噴油量、調(diào)整點(diǎn)火提前角。要是駕駛者為了保持車(chē)速，加大油門(mén)開(kāi)度，那油耗更是會(huì)居高不下。另外，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水箱熱空氣不足，為滿(mǎn)足駕駛室溫度需求，發(fā)動(dòng)機(jī)就得額外做功，尤其剛起步就打開(kāi)暖風(fēng)，無(wú)疑會(huì)增加油耗。

夏季雖然開(kāi)空調(diào)會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)增加一定負(fù)荷，從而使油耗有所上升。不過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)能更快達(dá)到正常工作溫度，不需要長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱，這在一定程度上減少了不必要的油耗損耗。而且現(xiàn)代汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)大多采用變排式壓縮機(jī)，有助于節(jié)省油耗。正常情況下，新款英朗車(chē)輛整體工況好時(shí)，開(kāi)空調(diào)與不開(kāi)空調(diào)油耗差別不太明顯，可能在百分之十到百分之二十的差距。

總之，英朗冬季和夏季的油耗確實(shí)存在1 - 2升的差別，但這并非絕對(duì)數(shù)值。駕駛習(xí)慣方面，急加速、急剎車(chē)、長(zhǎng)時(shí)間怠速等不良習(xí)慣都會(huì)讓油耗大幅增加；路況不同，像高速行駛與市區(qū)擁堵路段行駛，油耗也會(huì)有較大差異。所以，車(chē)主們想要降低油耗，除了關(guān)注季節(jié)因素，更要養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，定期做好車(chē)輛保養(yǎng)，讓愛(ài)車(chē)保持最佳狀態(tài)。