怎樣提高新能源汽車起火后的救援效率?

新能源汽車起火后,要想提高救援效率,可這樣做。

首先,報警時要告知汽車的品牌和型號,方便救援人員了解車輛的動力電池種類、容量、最高電壓和高壓線路走向等,從而做出準確判斷。

起火初期且火勢不大時,應盡快斷電。如果火勢較大,人員要迅速離開現場,交由專業人員處理,并及時通知消防部門。

對于動力電池起火,要用大量的水撲滅。為提高救援效率,還應做好風險評估。要綜合研判現場災害等級、發展態勢和安全風險,分析車庫的結構、通風、消防設施等情況,評估車輛的充電設施、電池管理系統等。

現場管控也很重要,發現火情要迅速啟動報警系統并通知人員,疏散車輛,封閉相鄰區域,關閉通風系統,停止車輛充電和啟動,切斷電力供應,設置警戒線。

火災處置時,要確保人員安全疏散,利用消防設施進行初期滅火,控制不住時要疏散人員、封閉區域。消防救援人員到場后,應科學采用排煙降毒、分隔保護等處置措施,避免直流水沖擊電池組,可使用底盤冷卻套件等。

還要加強事故責任排查和認定,組織現場勘察,邀請專家鑒定評估,調查責任主體,進行法律責任界定和評估,編制責任認定報告并處理責任主體,總結反思提出預防措施。

此外,湖北消防的創新技術也值得借鑒,比如使用全氟己酮滅火劑、微膠囊滅火毯、底盤冷卻套裝等專用滅火救援設備,以及創新的“冷卻抑爆”“電磁屏蔽”“圍堰浸沒”等實戰技術。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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