紅旗河溝汽車站的車輛準(zhǔn)點(diǎn)率高嗎?

紅旗河溝汽車站的車輛準(zhǔn)點(diǎn)率不太穩(wěn)定。

像潼遂專線這類安排了 5 輛 7 座商務(wù)車運(yùn)營(yíng)的線路,不管客車上座率如何,都會(huì)準(zhǔn)時(shí)發(fā)車。

但像紅旗河溝到合川的客車,是滾動(dòng)發(fā)車,會(huì)出現(xiàn)人多排隊(duì)等待時(shí)間長(zhǎng),甚至超過既定發(fā)車時(shí)間的情況。比如有乘客下午 16 點(diǎn)到,18 點(diǎn)多車還沒走。

而渝鄰專線每天有四個(gè)固定班次,車型為 7 座商務(wù)車,07∶40、11∶00、14∶30、16∶40 從主城區(qū)出發(fā),準(zhǔn)點(diǎn)情況較好。

要提高紅旗河溝汽車站車輛的準(zhǔn)點(diǎn)率,可從以下方面入手:一是優(yōu)化發(fā)車機(jī)制,對(duì)于客流量大的線路,盡量實(shí)行定時(shí)定點(diǎn)發(fā)車,減少乘客等待時(shí)間的不確定性;二是合理安排車輛和班次,根據(jù)不同時(shí)段的客流量靈活調(diào)配;三是加強(qiáng)調(diào)度管理,實(shí)時(shí)掌握車輛和乘客情況,確保按時(shí)發(fā)車;四是完善信息公示,讓乘客提前了解車次和發(fā)車時(shí)間,便于合理安排行程。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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