問(wèn)

昂克賽拉冬季和夏季的油耗有多大變化?

昂克賽拉冬季油耗通常略高于夏季。冬季氣溫低,機(jī)油粘度增加,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力變大,冷啟動(dòng)需頻繁熱車,而且多雨雪天氣致使車輛高轉(zhuǎn)速低行駛且頻繁制動(dòng),這些因素共同作用,讓油耗上升。夏季雖開(kāi)空調(diào)制冷、氣溫升高影響燃燒效率也會(huì)增加油耗,但相比之下,冬季影響油耗的因素更多。不同季節(jié),車主可采取相應(yīng)措施合理控制油耗 。

具體來(lái)看,冬季的低溫使得機(jī)油變得粘稠,就如同給發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)加上了一層阻力,這無(wú)疑增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作負(fù)荷,進(jìn)而導(dǎo)致油耗增加。同時(shí),冬季冷啟動(dòng)時(shí),為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)盡快達(dá)到正常工作溫度,車輛需要進(jìn)行熱車。熱車過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),燃油的消耗也不可忽視。此外,多雨雪天氣不僅讓路面摩擦力增大,車輛行駛時(shí)需要更高的轉(zhuǎn)速來(lái)維持動(dòng)力,而且頻繁的制動(dòng)也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多的能量來(lái)重新加速,這些都會(huì)讓油耗明顯上升。

夏季開(kāi)空調(diào)制冷會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,進(jìn)而使油耗有所增加。而且氣溫升高,空氣中氧氣含量下降,影響了燃油的燃燒效率,這也在一定程度上導(dǎo)致油耗上升。不過(guò),與冬季眾多復(fù)雜的影響因素相比,夏季對(duì)油耗的影響相對(duì)較小。

以不同排量車型為例,1.5L 版昂克賽拉綜合工況油耗在 4.6 - 4.9L/100km,但冬季實(shí)際油耗可能會(huì)比這個(gè)數(shù)值高出一些,手動(dòng)擋車型百公里油耗約為 6.12 - 6.5 升,自動(dòng)擋車型約為 6.84 - 7.09 升;2.0L 版綜合工況油耗在 4.9 - 5.4L/100km,冬季實(shí)際百公里油耗約為 7.18 - 9.03 升。

總之,昂克賽拉冬季和夏季油耗存在差異,冬季因諸多因素影響油耗相對(duì)較高。但車主只要了解這些影響因素,在不同季節(jié)采取合理措施,就能在一定程度上控制油耗,讓昂克賽拉的油耗表現(xiàn)更加理想。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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