本田工廠的自動(dòng)化程度有多高？

本田工廠的自動(dòng)化程度頗高。從東風(fēng)本田與廣汽本田的工廠來看，多處環(huán)節(jié)展現(xiàn)出高水平自動(dòng)化。比如東風(fēng)本田武漢第三工廠焊裝車間 100%自動(dòng)焊接，涂裝車間自動(dòng)化率超 85%。廣汽本田首個(gè)新能源工廠焊裝車間焊接 100%自動(dòng)化。此外，本田還有建設(shè)中的高自動(dòng)化工廠，計(jì)劃實(shí)現(xiàn) 100%自動(dòng)化生產(chǎn)流程等。這讓生產(chǎn)更高效，產(chǎn)品質(zhì)量更穩(wěn)定，彰顯出本田在生產(chǎn)制造方面技術(shù)實(shí)力。

在東風(fēng)本田的生產(chǎn)體系中，其全球首個(gè)純電智能工廠極具亮點(diǎn)。該工廠預(yù)計(jì)今年投產(chǎn)，年產(chǎn)能可達(dá)12萬輛。焊裝車間里，多數(shù)工作都由230臺(tái)智能機(jī)器人協(xié)作完成，短短90秒就能組裝出一個(gè)完整車身，精準(zhǔn)而高效。走進(jìn)總裝車間，新能源電池裝配區(qū)的AGV機(jī)器人正有條不紊地進(jìn)行精確操作，使得電池裝配環(huán)節(jié)更加順暢與可靠。第四座新能源工廠更是技術(shù)先進(jìn)，配備400多臺(tái)機(jī)器人設(shè)備、260多臺(tái)AGV智能物流小車，運(yùn)用多個(gè)通用和專有數(shù)字化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)全過程的可追溯數(shù)字化管理，進(jìn)一步提升了生產(chǎn)的精細(xì)化水平。

廣汽本田同樣不遑多讓，首個(gè)新能源工廠的沖壓車間采用全伺服生產(chǎn)線，零件自動(dòng)裝箱，并通過AGV達(dá)成100%自動(dòng)化無人物流輸送。涂裝車間運(yùn)用先進(jìn)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)100%全車自動(dòng)涂膠。第三工廠的焊裝自動(dòng)化率和車身密封膠自動(dòng)化涂抹率均達(dá)100%，總裝車間的物流配送體系也極為完善，先進(jìn)的無線射頻識(shí)別裝置助力部件規(guī)格自動(dòng)識(shí)別，極大地提升了工作效率。而且，計(jì)劃于2024年投產(chǎn)的“數(shù)智·零碳”工廠，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)100%自動(dòng)化生產(chǎn)流程以及全流程低碳生產(chǎn)，理念與技術(shù)并行發(fā)展。

總之，本田工廠在多個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)力推動(dòng)自動(dòng)化進(jìn)程，憑借智能機(jī)器人、先進(jìn)生產(chǎn)線以及數(shù)字化管理等多種手段，不僅讓生產(chǎn)效率節(jié)節(jié)攀升，也極大地保證了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定。不斷提升的自動(dòng)化程度是本田雄厚技術(shù)實(shí)力的有力見證，也讓本田在汽車制造領(lǐng)域始終保持著強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力 。