比亞迪唐 EV 的續航里程實際能達到多少?

比亞迪唐 EV 的實際續航里程并非固定值,會在 300 公里到 700 公里左右波動。這是因為不同版本車型官方續航就有差異,如唐 EV 有 300 公里、500 公里、520 公里以及 730 公里等不同標稱續航。而且實際行駛中,路況、駕駛習慣、風速、氣溫等諸多因素都會對其產生影響。像高速行駛耗電多,平穩駕駛、合理利用能量回收能增加續航,所以實際續航跨度較大 。

比亞迪唐 EV 的續航里程實際能達到多少?

不同版本的比亞迪唐 EV 在實際續航上各有表現。以唐 EV600 為例,官方數據為 500 公里,在城市日常使用中,電能消耗平均滿電能續航約 300 公里。不過,要是駕駛習慣平穩,合理使用能量回收系統,避免急加速和急剎車,并且在適宜溫度下行駛,實際續航超過 500 公里也是比較常見的 。

唐 EV730 官方宣稱純電續航里程 730km。在以高速路況為主的測試中,雖然實測續航達成率表現較為出色,但高速行駛時耗電量相對增加。有網友實測數據顯示,全程 303 公里,耗電 68%,平均時速約 107 公里/小時,百公里能耗約 26.07 度/百公里,實際里程換算為 417 公里,里程達成率約 57.1% 。這充分表明不同車主因駕駛習慣和路況不同,實際續航里程會有較大差別。

此外,唐 EV 還有配備 82.8kWh 電池,官方續航里程 300 公里的版本,以及智聯創越、智聯創想純電續航里程 520km,智聯創銳、智聯創領、智聯創視純電續航里程 500km 的版本。這些不同版本在實際使用中,也會因各種因素而呈現出不同的續航成績。

總之,比亞迪唐 EV 的實際續航里程受到多種因素制約。消費者在考量其續航表現時,要綜合多方面因素。不過,即便實際續航會有波動,但在同級別車型中,比亞迪唐 EV 的續航表現依然具有較強的競爭力,能滿足大多數用戶的日常出行與中短途旅行需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

自己沒有工具找貨車搭電不太方便。搭電并非簡單之事,需要諸多工具,比如跨接電纜來傳輸電力、蓄電池測試儀檢測電池狀況、絕緣電瓶夾保障安全等,貨車搭電可能還需兩塊 12 伏電瓶。沒有這些工具,很難順利完成搭電操作。而且即便找到貨車愿意幫忙,沒有專
自己動手補輪胎,要先依損傷情況選方法,小損傷(直徑小于 6mm 釘孔)可用冷補,大損傷則需熱補 。具體而言,冷補時,先要用千斤頂抬起車輛卸輪胎,分離輪胎與輪轂后打磨損傷處,插入補胎膠條,再裝回輪胎并充氣;熱補步驟相對復雜,卸輪胎并分離后,清
制作防凍液所需的工具多樣,涵蓋攪拌、測量、凈化及試驗等多種類型。攪拌罐能讓各種原料充分融合,是制作過程中混合原料的關鍵工具;電子秤和量杯精準測量各種成分的用量,保障配方比例正確;水凈化設備可確保制作防凍液的水源純凈,提升產品質量;高低溫試驗
高速叫補胎遇到漫天要價,可利用車上應急設備自行處理來應對 。高速行車途中遇到補胎漫天要價,著實會讓人心生煩悶。此時車上若有應急補胎設備,如補胎膠條、打氣泵等,就能自己動手解決輪胎問題,避免高價補胎。掌握一些基本補胎技能,還能在類似情況下更加
上劃加載更多內容
AI選車專家