電動汽車銷量在城市和農(nóng)村的表現(xiàn)有何不同？

電動汽車在城市和農(nóng)村的銷量表現(xiàn)差異較大。

城市中，新能源車市場銷量增速放緩，特別是特大城市。大城市人口密集、土地資源有限，公共交通系統(tǒng)完善，人們對私家車需求受約束。而中型城市和縣鄉(xiāng)市場需求旺盛，人口基數(shù)大、公共交通差，新能源車作為便捷交通工具受歡迎。在銷量占比上，大城市新能源車占比下降，中型城市增長較快。

農(nóng)村居民對價格敏感度高，傾向購買 7 萬元以下純電動車。小城縣鄉(xiāng)市場新能源車銷量不斷提升，從 2020 年占比 25%到 2024 年達 33.8%，增長依托純插混和增程式電動車。

但農(nóng)村仍存在諸多問題，如充電基礎(chǔ)設(shè)施不足，純電動車在全國銷量比例下降，A00 級純電動車占比大幅下降，適合農(nóng)民的 A00 級電動車需求未有效釋放。此外，農(nóng)村市場還存在續(xù)航焦慮，北方農(nóng)村因氣候寒冷、充電樁少、維修網(wǎng)點少等，對新能源車接受度低；南方雖氣候適宜，但購車和售后相對麻煩。

新能源車下鄉(xiāng)，要完善充電設(shè)施，增加適用車型，降低價格，加強售后維修服務(wù)，同時加大宣傳推廣，提高農(nóng)村居民認知和信任。只有這樣，新能源車在農(nóng)村才能獲得更好發(fā)展，促進農(nóng)村經(jīng)濟和綠色交通，推動科技創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展。