奧迪 Q5 純電的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?

奧迪 Q5 純電的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。它能給駕駛者帶來諸多便利。

動力輸出平順,加速自然流暢,底盤扎實,過濾顛簸,提升駕駛舒適性。

高速公路上,自適應(yīng)巡航根據(jù)前車車速和車距自動調(diào)整,減輕長途駕駛疲勞。

城市擁堵時,車道保持輔助讓車輛始終在車道中央,避免頻繁轉(zhuǎn)向,緩解壓力。開啟方便,在中控大屏操作。

車距預(yù)警及車道偏離預(yù)警及時提醒糾正危險,避免壓線。

全系標配達到 L2 級別,由 5 顆攝像頭、3 顆毫米波雷達、12 顆超聲波雷達組成,支持基礎(chǔ)的 ACC 自適應(yīng)巡航、車道保持、AEB 主動剎車、后碰撞預(yù)警等功能。

自適應(yīng)車速輔助根據(jù)前方車輛速度自動調(diào)節(jié)本車車速,保持安全車距,擁堵或堵車時自動制動和起步。

車道保持輔助功能穩(wěn)定,清晰車道線時基本不丟失。

AR-HUD 增強現(xiàn)實抬頭顯示功能顯示時速、導(dǎo)航,還能駕駛輔助交互提示。

還有帶堵車輔助系統(tǒng)的 ACC 全速域自適應(yīng)續(xù)航、疲勞駕駛監(jiān)測、防碰撞系統(tǒng)等。

主動剎車系統(tǒng)在車速 35km/h 時自動啟動,通過前風(fēng)擋光學(xué)雷達監(jiān)測交通。

自適應(yīng)巡航靠影像、雷達、超聲波和導(dǎo)航數(shù)據(jù)工作,能識別 200 米內(nèi)行駛汽車。

防碰撞預(yù)警識別行人及車輛提前警示,緊急制動。

車道保持輔助提供主動側(cè)面碰撞保護。

起步輔助防止汽車后溜。輕觸方向盤左側(cè)啟動按鈕即可啟動。

ACC 全速自適應(yīng)巡航輕松跟隨前車,車流密集環(huán)境也能自動調(diào)整車速。

半自動駕駛輔助一定程度解放手腳,但不能完全放手,雙手離方向盤會有警示。

城市快速路和高速公路上都有優(yōu)勢,能精準識別車道線,光線驟變的隧道也能保持方向。

這一系統(tǒng)不只是技術(shù),更是全新駕駛理念,未來將成為不可或缺的伙伴。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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