奧迪 A8 換代在節能環保方面有哪些突破?

奧迪 A8 換代在節能環保方面有不少突破。

先說車身輕量化,通過特殊結構和材質減輕重量,能耗自然就降低了。

在能量消耗上,優化底盤包裹性,阻止氣流進底盤產生阻力,改進進氣格柵設計,減少發動機倉內不必要的空氣流動,降低車身高度和精心設計后視鏡細節,最大程度減少渦流形成。

發動機方面,V6 3.0 TFSI 機械增壓發動機結構緊湊,進氣阻力小,低轉速能發揮高扭矩,適合城市開,動力響應不錯。W12 發動機排量增大但重量減輕。

8 擋手自一體變速箱物理結構緊密,齒比優化,換擋平順,發動機轉速低,能降油耗。

還有智能熱管理系統,著車時冷卻液不流動助發動機快速升溫,正常溫度后按需向車內傳導熱量和給變速箱提供溫度,熱量不夠時電加熱向車廂內放暖風,不用久等升溫。

2025 款奧迪 A8L 在動力系統也有創新,延續 3.0T 引擎提供穩定強勁動力,未來引入 4.0T V8 電機混合動力系統,提升燃油經濟性,降低尾氣排放,平衡高性能與環保,可能還會推出純電版本,迎合新能源市場發展。

多種發動機和混合動力總成的配置,滿足不同消費者需求,不管追求性能還是注重節能環保,都能找到合適動力選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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