哪個品牌的新能源汽車安全性能最好?

要說哪個品牌的新能源汽車安全性能最好,這可不好簡單定論,但有幾個品牌確實表現(xiàn)出色。

比亞迪在這方面很突出,其采用的磷酸鐵鋰電池安全性高,穿刺、短路或高溫都不易爆炸燃燒。

紅旗HS7 PHEV也不錯,全球首發(fā)“智能主動噴淋技術”,能靶向定位險情并用冷卻液給電芯降溫,防止起火爆炸,其智能電池管理系統(tǒng)還能云端全方位監(jiān)控和提前預警電池狀態(tài)。

小米SU7采用電信倒置技術,車輛碰撞電池受損時著火火苗向下噴,能讓車上人員有時間離開且車輛受損不嚴重。

領克01 PHEV基于CMA基礎模塊架構打造,設計時考慮“全域安全”理念,在CNCAP碰撞試驗中表現(xiàn)出色。比亞迪唐DM完成CNCAP碰撞試驗時成績優(yōu)異。

特斯拉Model 3在CNCAP碰撞試驗中獲五星安全評級,NHTSA測試顯示人員受傷概率低。

極狐汽車的安全性能突出,像極狐阿爾法T5車身扭轉剛度高,采用高剛性籠式車身結構,高強度鋼和鋁合金占比達81%,關鍵部位用高強度熱成型鋼,在碰撞吸能關鍵位置、傳力路徑和乘員艙關鍵受力部位都有出色設計,還獲CNCAP高分五星認證,電池安全方面有三重防護設計。

吉利銀河L7搭載神盾電池安全系統(tǒng),通過整車級電池安全試驗,雷神電混8848系統(tǒng)保證構架安全獲五星安全評級。鴻蒙智行首款轎車智界S7車身結構按高安全標準設計,關鍵部位用特殊材料增強碰撞時駕駛艙完整性,電池有多種防護和主動防護方案。

總之,這些品牌的新能源汽車在安全性上各有優(yōu)勢,您可以根據(jù)自身需求和喜好來選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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